sortie integra prevu pour 2009 ?
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- allan.typeR
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A mon avis je pense qu'il faudrait faire comme en 2007 lorsque l'on a fait la sortie ITR au Mas
en gros voir avec Tuscani (d'Objectif Circuit) ce qu'il peut nous proposé sachant qu'il vient de mettre en place le calendrier 2009
et à partir de là faire un sondage sur ce qui serait le mieux pour tous le monde
en gros voir avec Tuscani (d'Objectif Circuit) ce qu'il peut nous proposé sachant qu'il vient de mettre en place le calendrier 2009
et à partir de là faire un sondage sur ce qui serait le mieux pour tous le monde
- Lucas
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Bonne idée d'autant que Tuscani sais organiser ce genre de choseallan.typeR a écrit :A mon avis je pense qu'il faudrait faire comme en 2007 lorsque l'on a fait la sortie ITR au Mas
en gros voir avec Tuscani (d'Objectif Circuit) ce qu'il peut nous proposé sachant qu'il vient de mettre en place le calendrier 2009
et à partir de là faire un sondage sur ce qui serait le mieux pour tous le monde
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- Tuscani
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... pas de souci pour vous organiser ça ...Lucas a écrit :Bonne idée d'autant que Tuscani sais organiser ce genre de choseallan.typeR a écrit :A mon avis je pense qu'il faudrait faire comme en 2007 lorsque l'on a fait la sortie ITR au Mas
en gros voir avec Tuscani (d'Objectif Circuit) ce qu'il peut nous proposé sachant qu'il vient de mettre en place le calendrier 2009
et à partir de là faire un sondage sur ce qui serait le mieux pour tous le monde
Choisissez votre circuit et votre date parmis le calendrier OC et on s'fait une ITR Day's 2009 ...
... il suffit de mettre un sondage en place.
Pour les tarifs, ils seront assez équivalent à 2008, et ce rassemblement rentrerait dans les prix dits partenaires.
... pour contenter le plus de monde il faut je pense choisir un circuit assez central en France.
PS : ensuite si vous voulez un circuit particulier qui n'est pas au calendrier là pour 2009 c'est quasi foutu, par contre pour 2010 je peux vous organiser ça avec une période de date au choix.
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- RedPower
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Je serais bien partant aussi
en esperant ne pas bosser ce jour là ou du moins essayer de faire en sorte de ne pas taffer ![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
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*First Man then machine ==> DC2, B18C6, Torsen, ..., en route pour le Circuit.
Modif : Bilstein B6 + H&R, Silent Bloc renforcé moteur et train avant, Decata, Ligne Buddy Club, filtre K&N, ....
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- arno25
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Je suis aussi pour
Pour ce qui est de faire en sorte de pas travailler, le jour de la sortie. Cela sera certainement prévu assez à l'avance pour que l'on pose des jours.
Il serait sympa d'avoir un circuit pour tout le monde, qui puisse contenté tout les niveaux de conducteur. Vu que c'est une sortie qui est aussi orienté rencontre
.
Personnellement, je suis près à faire 100 kms en plus si c'est pour avoir un super cadre![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
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Pour ce qui est de faire en sorte de pas travailler, le jour de la sortie. Cela sera certainement prévu assez à l'avance pour que l'on pose des jours.
Il serait sympa d'avoir un circuit pour tout le monde, qui puisse contenté tout les niveaux de conducteur. Vu que c'est une sortie qui est aussi orienté rencontre
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Personnellement, je suis près à faire 100 kms en plus si c'est pour avoir un super cadre
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j' suis aussi partant pour un ITR D
que se soit sur piste ou en balade le principal c est de se rencontrer nous posseseur de cette superbe auto !
pour ce qui craigne la piste sacher que l ambiance est tous autant excelente si l on tourne pas
moi je suis aussi du sud et je suis près a aller dans le centre car je pense que c est le mieux pour pouvoir regrouper un max de monde !
que se soit sur piste ou en balade le principal c est de se rencontrer nous posseseur de cette superbe auto !
pour ce qui craigne la piste sacher que l ambiance est tous autant excelente si l on tourne pas
moi je suis aussi du sud et je suis près a aller dans le centre car je pense que c est le mieux pour pouvoir regrouper un max de monde !
- allan.typeR
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par rapport au calendrier 2009 proposé par Tuscani, et au critère de sèlections des différents membres du forums, le choix se réduit enormément
un circuit au centre de la France (pour satisfaire le nord comme le sud)
un circuit adapté au débutant et sécurisant (pas de rails, ni aucun obstacle en cas de sortie de piste)
une journée ou le beau temps serait de la partie (c'est mieux)
pas trop tot pour que tous le monde puisse s'organisé (pour ce qui devrait poser une journée ou 2)
pour moi perso l'idéal serait le circuit de Lurcy-levis le 19 avril
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pour moi perso l'idéal serait le circuit de Lurcy-levis le 19 avril
- marc b18c6
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- tomtom ITR
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