Circuit de la Ferté Gaucher / Sept 2012

Pour fixer des rendez vous.

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DipDip
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Circuit de la Ferté Gaucher / Sept 2012

Message par DipDip » jeu. juil. 19, 2012 5:11 pm

MEETING WCS 2012
Circuit de la Ferté Gaucher les 22 et 23 septembre 2012

Situé à proximité de Paris, ce circuit est le plus grand en Île-De-France, il autorise des vitesses de plus de 220km/h.
Sa longueur totale est de 3.6 km : une partie de 1,5km plutôt technique et une autre de 2km plus rapide.
Image

Message du President du Club :
Bonjour,

Vu le faible remplissage actuel du meeting 2012, nous sommes contraint de prévoir l'annulation du meeting 2012.

Merci donc d'envoyer vos dossiers dans les deux semaines sans quoi, nous prendrons la décision d'annuler ou pas le meeting et donc subir les conséquences financières de cette annulation

Vous désirez que les meeting perdurent d'année en année ???? Oui, ALORS REMUEZ VOUS ET ENVOYEZ VOTRE DOSSIER

inscriptions en ligne !

Salutations

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Re: Circuit de la Ferté Gaucher / Sept 2012

Message par kik_bart » jeu. juil. 19, 2012 7:39 pm

Je viens de recevoir aussi le message du club ...

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Lucas
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Re: Circuit de la Ferté Gaucher / Sept 2012

Message par Lucas » jeu. juil. 19, 2012 8:23 pm

Sympa de relayer.

Si j'avais encore eu l'itr j'y serais allé.

Par contre, ne pas loger sur place, les mobils home c'est une arnaque sans nom !
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Re: Circuit de la Ferté Gaucher / Sept 2012

Message par power-of-dreams » jeu. juil. 19, 2012 8:41 pm

pas mal, et pour une fois y'a pas 500/600km à faire :D

DipDip, tu y vas? d'autres membres comptent y aller?

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Re: Circuit de la Ferté Gaucher / Sept 2012

Message par DipDip » jeu. juil. 19, 2012 8:58 pm

power-of-dreams a écrit :....DipDip, tu y vas?
Je ne sais pas encore.
Cela me tente car c'est une piste que je ne connais pas donc à decouvrir (meme si cela me fait des km depuis Mâcon donc frais hotel et route aller/retour).
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Re: Circuit de la Ferté Gaucher / Sept 2012

Message par ritalITR » ven. juil. 20, 2012 9:19 am

joli circuit! dommage qu'il me soit encore a l'autre bout de la france ! :x
b18JUN: aac stage 2r JUN,poulies JUN, rectif culasse 4/10ème, pistons PCT, injecteurs rc 310cc, admi Edelbrock performer X, pap 68, rail et regul aem, airbox comptech, collecteur JUN, ligne HKS hi silent power,embrayage exedy stage 1+vm allégé...

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Re: Circuit de la Ferté Gaucher / Sept 2012

Message par E.T. » ven. juil. 20, 2012 12:07 pm

moi ça m'intéresse... pour le samedi.
ayant déjà tourner sur ce cirtuit (y'a 2 ou 3 mois j'crois), je dirai qu'il est plutôt technique et il y a de quoi prendre un peu de vitesse aussi.
comme c'est un circuit récent (2008), tout est "propre".
j'ai trouvé le circuit sympa ouaih. 8)

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Re: Circuit de la Ferté Gaucher / Sept 2012

Message par Dorian92 » ven. juil. 20, 2012 8:20 pm

Pour ma premiere sortie sur circuit pourquoi pas , en plus comme le dit Power of Dream , il est proche de paris , vous connaissez le tarif pour y acceder ?
Clio 16s phase 2 , Clio Williams phase 2 , Integra type r n°1560

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Re: Circuit de la Ferté Gaucher / Sept 2012

Message par DipDip » ven. juil. 20, 2012 9:01 pm

Dorian92 a écrit :...........vous connaissez le tarif pour y acceder ?
:arrow: :arrow:
DipDip a écrit :MEETING WCS 2012
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..............
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Re: Circuit de la Ferté Gaucher / Sept 2012

Message par power-of-dreams » sam. juil. 21, 2012 12:24 am

allez go, qui y va alors :?:

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Re: Circuit de la Ferté Gaucher / Sept 2012

Message par lolol94 » dim. juil. 22, 2012 6:43 pm

Attention au niveau sonore ils sont trés trés pointilleux a la Ferté :!:
Le VTEC a consommer sans modération !!!!!!!!

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Re: Circuit de la Ferté Gaucher / Sept 2012

Message par Lucas » dim. juil. 22, 2012 7:13 pm

itr decata ca passe
L'erreur ne devient pas vérité parce qu'elle se propage et se multiplie ; la vérité ne devient pas erreur parce que nul ne la voit.

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Re: Circuit de la Ferté Gaucher / Sept 2012

Message par E.T. » dim. juil. 22, 2012 7:59 pm

lolol94 a écrit :Attention au niveau sonore ils sont trés trés pointilleux a la Ferté :!:
Ah bon ?
ça doit dépendre des jours et des autos alors :roll: ... Car la dernière fois, certaines auto propulsion sortaient entre 95-105DB (faut enlever 5DB pour les prop), et ils ont tout de même pu tourner.
moi avec le B18C6 avec header toda + décata/ligne SRS + pot sportex, j'étais à 88.9DB à 6000tr/min (je pensais sortir +), donc c t bien.

mais sinon oui, pour être tranquille : vaut mieux être en dessous des 95DB.

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Re: Circuit de la Ferté Gaucher / Sept 2012

Message par BOB49 » lun. juil. 23, 2012 11:55 am

pour mon information : pourquoi enlever 5DB pour les propulsions ????
Ancienne voiture :
Peugeot 309 gti 16s
Honda integra type r
Voiture actuel :
Lexus is 220d pack sport

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Re: Circuit de la Ferté Gaucher / Sept 2012

Message par E.T. » lun. juil. 23, 2012 1:48 pm

BOB49 a écrit :pour mon information : pourquoi enlever 5DB pour les propulsions ????
oups, je me suis mal exprimé : je voulais dire pour les auto à moteur arrière (qui sont des prop). :oops:
d'après le commissaire de piste de la ferté qui avait fait les mesures, ben c ce qu'il nous a sortit : -5DB car le moteur est à l'arrière. :roll: Mais bon perso : qd tu fais du bruit, ben tu fais du bruit.
C'était le cas des Elise, Exige, Porsche GT2/GT3/turbo, KTM... qui tournaient ce jour là.

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