Integra-Type-R.com

Je pense qu'il est temps de commencer à parler des ITR day 2014... Ce serait dommage que cette journée disparaisse, et si on veut du monde il ne faut pas trop trainer.

Les dates proposées sur le forum d'objectif circuit :

- samedi 22 février : Lédenon (en collaboration avec le RSTeam)
- dimanche 23 mars : Magny-Cours F1
- dimanche 13 avril : Lurcy Lévis (sortie réservée aux seuls Membres d'OC et leurs ami(e)s)
- dimanche 11 mai : Le Castellet
- dimanche 8 juin : Bourbonnais
- dimanche 28 septembre : La Bresse
- dimanche 26 octobre : Dijon Prenois

Vu le tarif on doit pouvoir oublier le castellet

c'est effectivement une bonne idée (d'en parler)

et pourquoi pas les 15 et 16 Août 2014 au Mans sur le circuit Bugatti

avec le club NSX

niveau occasion ce serait génial mais niveau date je suppose que beaucoup seront en vacances

Je trouvre l'idée de regrouper des clubs honda très intéressante

Yess ! sur le Bugatti je suis 100% fana (peut être parce que c'est tout prés de chez moi ?)

Pour être plus objectif je dirais que c'est un superbe circuit.

Tout à fait, après il faut voir que Bugatti doit etre assez cher, et pas vraiment central, et en plus en pleines vacances d'été.

rouxte a écrit :Tout à fait, après il faut voir que Bugatti doit etre assez cher, et pas vraiment central, et en plus en pleines vacances d'été.

J'y ai déjà tourné pour 180€ la journée (un dimanche en septembre) en session libre.

Claude a écrit :et pourquoi pas les 15 et 16 Août 2014 au Mans sur le circuit Bugatti

avec le club NSX

niveau occasion ce serait génial mais niveau date je suppose que beaucoup seront en vacances

Tres bonne idée ce circuit,

J'y avais tourné il y a plus de 8 ans sinon plus et j'en garde un très bon souvenir..
Je serais bien partant pour retourner dans l'entre de Wrath et Claude si cela reste dans un prix raisonnable comme l'indique B18c6@89.
A l'époque j'utilisais des A032 Yoko (les A048 n'existait pas encore).

En général, le tarif avec le club NSX est asses élevé. Je crois qu'il faut compter entre 260 et 280 euros et ce ne sont pas des sessions libres...
Avec le CAVS c'est pareil, même si le tarif est moins élevé et session jusqu'à 16h00 en général (et après sessions libres).
A voir avec l'A.S.E. qui propose généralement des tarifs plus bas et des sessions libres (C'est avec eux que tu avais tourné b18c6@89 ?)

Non c'était avec bride zero mais le club vient de cesser toute activité début décembre
http://bridezero.max2forum.com/f5-calen ... rties-auto

Je vais chercher d'autres dates sur trackdays et pilotedudimanche...

260 euro la journée ? Ou le weekend ? Si c'est juste la journée c'est clair ça fait cher

Me concernant, pour une journée de roulage circuit, quelque soit le circuit, ITR Day's ou pas, je me limite à un maximum de 180 € pour l'accès piste et en roulage libre donc sans horaire de cession imposé.

Benji24 a écrit :260 euro la journée ? Ou le weekend ? Si c'est juste la journée c'est clair ça fait cher

La journée !

Ben 260€/journée ça fait un budget sourtout pour ceux qui viennent de loin!!