[IDF] Rencontre / Ballade en Vallée de Chevreuse
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- mr abitbol
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Re: [IDF] Rencontre / Ballade en Vallée de Chevreuse
Vu que je ne sais pas trop où faire ma demande, j'ai pensé que c'était le meilleur endroit pour obtenir une réponse.
Voilà, j'aimerai comparer le comportement de mon ITR par rapport à une autre, surtout niveau freinage et moteur.
Non pas pour m'amuser mais pour savoir si elle est "normale". Par exemple je trouve que les freins manquent de mordant et la course de la pédale de frein me paraît un peu longue (pour info tout est neuf : durites avia, disques AR et AV, plaquettes AV et AR)
Niveau moteur, j'ai la sensation qu'il est moins vaillant qu'avant.
Du coup je me disais que le mieux c'était qu'une âme charitable me laisse essayer quelques instants sa voiture pour pouvoir me faire une idée.
Comme on s'était rencontré lors de ce petit rasso et qu'il y avait pleins de gens sympas , j'espère trouver un volontaire.
Comme la plupart d'entre nous n'avons pas la même "config", je me doute qu'il y aura des différences mais bon.
pour info j'ai une ITR de 210000kms
MOTEUR
- collecteur SRS JDM
- cata sport JDM
- Legalis R
- filtre KN dans airbox OEM
FREINS
- plaquettes AV ferodo DS2500
- le reste est full stock
JANTES ITR JDM 16"
Dernière info : je suis dans le 92 (Gennevilliers)
Voilà, j'aimerai comparer le comportement de mon ITR par rapport à une autre, surtout niveau freinage et moteur.
Non pas pour m'amuser mais pour savoir si elle est "normale". Par exemple je trouve que les freins manquent de mordant et la course de la pédale de frein me paraît un peu longue (pour info tout est neuf : durites avia, disques AR et AV, plaquettes AV et AR)
Niveau moteur, j'ai la sensation qu'il est moins vaillant qu'avant.
Du coup je me disais que le mieux c'était qu'une âme charitable me laisse essayer quelques instants sa voiture pour pouvoir me faire une idée.
Comme on s'était rencontré lors de ce petit rasso et qu'il y avait pleins de gens sympas , j'espère trouver un volontaire.
Comme la plupart d'entre nous n'avons pas la même "config", je me doute qu'il y aura des différences mais bon.
pour info j'ai une ITR de 210000kms
MOTEUR
- collecteur SRS JDM
- cata sport JDM
- Legalis R
- filtre KN dans airbox OEM
FREINS
- plaquettes AV ferodo DS2500
- le reste est full stock
JANTES ITR JDM 16"
Dernière info : je suis dans le 92 (Gennevilliers)
Re: [IDF] Rencontre / Ballade en Vallée de Chevreuse
Bonsoir,
je suis ds le 95 à taverny
ça doit être du domaine du possible.
j'avais un collecteur srs 4-2-1 ,essayé avec et sans cata moins de couple plus creux bas régime
Revendu aussitôt .
voilà voili,voilo.
itr stock juste un kn ds boite air oem+résonateur+clim 74000 kms tous frais .*marche très très ,bien*
Cordialement.
je suis ds le 95 à taverny
ça doit être du domaine du possible.
j'avais un collecteur srs 4-2-1 ,essayé avec et sans cata moins de couple plus creux bas régime
Revendu aussitôt .
voilà voili,voilo.
itr stock juste un kn ds boite air oem+résonateur+clim 74000 kms tous frais .*marche très très ,bien*
Cordialement.
- mr abitbol
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Re: [IDF] Rencontre / Ballade en Vallée de Chevreuse
Salut
merci pour la réponse.
pour moi c'est parfait c'est à 20 minutes de chez moi.
actuellement, mon ITR est chez le mécano, je la récupère la semaine prochaine normalement.
je te ferai signe à ce moment et on s'organisera si t'es ok.
merci pour la réponse.
pour moi c'est parfait c'est à 20 minutes de chez moi.
actuellement, mon ITR est chez le mécano, je la récupère la semaine prochaine normalement.
je te ferai signe à ce moment et on s'organisera si t'es ok.
Re: [IDF] Rencontre / Ballade en Vallée de Chevreuse
Bonsoir,
c'est ok
a bientôt
c'est ok
a bientôt
Re: [IDF] Rencontre / Ballade en Vallée de Chevreuse
Regarde tes mp, on organise un convoi pour le Chika samedi 17 octobre.itr-3517 a écrit :Bonsoir,
c'est ok
a bientôt
Re: [IDF] Rencontre / Ballade en Vallée de Chevreuse
Salut
J'ai moi aussi un collecteur SRS avec cata sport et ligne jdm et je dois dire que par rapport à l'origine, c'est clairement différent.
La mienne en est a 76000km et elle tourne assez bien. J'ai changé les 4 étriers, disque avant pour du Gr N, 4 jeux de plaquettes en DS 2500. Ca freine assez a mon gout mais faut dire que j'ai rarement besoin de malmener mes freins.
J'ai moi aussi un collecteur SRS avec cata sport et ligne jdm et je dois dire que par rapport à l'origine, c'est clairement différent.
La mienne en est a 76000km et elle tourne assez bien. J'ai changé les 4 étriers, disque avant pour du Gr N, 4 jeux de plaquettes en DS 2500. Ca freine assez a mon gout mais faut dire que j'ai rarement besoin de malmener mes freins.
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Re: [IDF] Rencontre / Ballade en Vallée de Chevreuse
Merci pour ton retour folley27
J'en ai parlé au mécano. DV RACING pour ceux qui connaisse. Il a trouvé qu'elle fonctionne normalement.
J'aimerai quand même me faire un avis avec une autre integra.
Itr-3517, si tu viens samedi au chika on se mettra d'accord à ce moment là pour s'organiser ce petit essai.
J'en ai parlé au mécano. DV RACING pour ceux qui connaisse. Il a trouvé qu'elle fonctionne normalement.
J'aimerai quand même me faire un avis avec une autre integra.
Itr-3517, si tu viens samedi au chika on se mettra d'accord à ce moment là pour s'organiser ce petit essai.
Re: [IDF] Rencontre / Ballade en Vallée de Chevreuse
Bonjour,
ouis je viens au CHIKA.
tu me reconnaîtras à la voiture ,elle a deux stikers Honda en bas bouclier avant.
je vais certainement aller au préalable au rdv de carco place de la boule Nanterre.
je connais l'acces parking normal je travaille à coté (Puteaux).
ouis je viens au CHIKA.
tu me reconnaîtras à la voiture ,elle a deux stikers Honda en bas bouclier avant.
je vais certainement aller au préalable au rdv de carco place de la boule Nanterre.
je connais l'acces parking normal je travaille à coté (Puteaux).
Re: [IDF] Rencontre / Ballade en Vallée de Chevreuse
RE-RE
j'ai oublié je connais bien DV racing ENVIRON + 20ans
j'ai oublié je connais bien DV racing ENVIRON + 20ans
Re: [IDF] Rencontre / Ballade en Vallée de Chevreuse
Je viens d'y penser en te lisant. Niveau freinage, il y a une pièce qui peut s'ajouter au niveau du répartiteur de freins. Cette pièce empêche que le répartiteur ne bouge lors de la déformation de la carrosserie due au freinage. Je sais pas si je suis tres clair... Ca permet d'avoir un meilleur ressenti au niveau de la pédale. Sinon à voir avec Iannick, qui a installé cette pièce, pour avoir un retour. Il a aussi viré l'ABS.
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Re: [IDF] Rencontre / Ballade en Vallée de Chevreuse
Je pense que tu parles d'un "bloque maître-cylindre ", qui se positionne en appui sur le maitre-cylindre de frein et non sur le répartiteur.
Re: [IDF] Rencontre / Ballade en Vallée de Chevreuse
oui c'est ça.
- mr abitbol
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Re: [IDF] Rencontre / Ballade en Vallée de Chevreuse
en fait, j'en ai déjà un de bloque maître cylindre