Saison 2009 0bjectif Circuit.

[DipDip]

Moi, je serais au P1..........

[El_Loco]

Vous voyez le truc marqué PADDOCK? ben voila... on sera la!!

Tu vois Didier... j'avais bien dis... PADDOCK

[DipDip]

Je te pose une question simple : les 'admin' peuvent-ils changer le contenu d'un message sans qu'un message d'edition s'affiche en bas de celui-ci

Comme tu n'es pas 'admi' je pense sur ce forum, je pose une autre question valable sur tous les forums : Si ton message est le dernier de la liste et que tu le modife, l'indication d'edition du message sera t'elle presnete

PS : je viens d'editer mon message afin de remplacer les '?' par des

PS2 : je viens d'etiter à nouveau ce massage pour ecrire ce message PS2.

[El_Loco]

Didier.... j'en suis pas a éditer mes messages.... J'avais dis PADDOCK

[DipDip]

Dijon Prenois sans neige, il n'y avais pas trop de 'grip' ? et il ne faisait pas trop chaud ?

[philgtt]

Je te pose une question simple : les 'admin' peuvent-ils changer le contenu d'un message sans qu'un message d'edition s'affiche en bas de celui-ci

Comme tu n'es pas 'admi' je pense sur ce forum, je pose une autre question valable sur tous les forums : Si ton message est le dernier de la liste et que tu le modife, l'indication d'edition du message sera t'elle presnete

tout dépend des réglages que l'admin a choisi sur son forum.

sur phpbb3 il y a la possibilité que les editions ne soient pas indiqués et ce pour n'importe qui. Sur le phpBB2, je ne me rappel plus mais je ne crois pas. (j'en suis pas sur)


par contre effectivement avec les reglages d'origines l'admin peut editer n'importe quels messages de n'importe qui sans que ce soit indiqué dans le bas du message.

[DipDip]

C'etait simplement pour charier Julien.

[VipeRedZoNe]

De retour de dijon

Météo superbe, gens sympas, mécanique capricieuse

Petite problème technique l'après midi qui m'a contraint de remballer tout, une sonde défectueuse ... sinon le matin c'est bien passé, super satisfait du comportement de la voiture.
Circuit sympa, je craignais qu'il soit trop court, mais en fin de compte c'est un beau circuit bien technique

J'ai rencontré pas mal de forumiste, malheureusement on n'a pas trop de temps pour discuter pendant ces journées circuit, à moins de faire comme dipdip qui vient en touriste avec les tongues

Vivement la prochaine

[japcar]

Ben justement c est dans 3 semaines!!!

En route pour le Mas du Clos le 18 Octobre!!!

Ca va le faire

A part Daiki San, qui sera la avec moi, combien d autres Itr presentes?

Didier??

[guigui89]

up pour japcar

Sinon, qui sera la pour lurcy levis premier novembre? a part Allan et moi !

[b18c6@89]

Jamais deux sans trois ! (je pourrai être la troisième ITR de l' Yonne de la partie pour Lurcy-les-vices )

[DipDip]

A part Daiki San, qui sera la avec moi, combien d autres Itr presentes?
Didier??

Je pense que oui car aujourd'hui j'ai passé la journée sur le banc moteur que je vais utiliser pour mon moteur neuf.
Donc j'attaque la semaine prochaine :
Lundi matin : montage du moteur sur le banc.
Lundi A.M. et mardi : rodage moteur avec admission d'origine et ECU origine (programme origine).
Mercredi : demontage admission origine, montage admission 4 pap perso, installation ECU avec module patch et fonction datalogging + visu des data en temps réel et reglage carto injection et allumage.
Mercredi soir : verdict.
Ensuite motage du moteur dans la voiture avec la boite neuve en esperant que d'ici la j'aurais recu mes pignons de 3, 4 et 5 du Japon.
Remplacement de tous les silent-bloc des trains roulant qui sont d'origine (216 500 km à ce jour) des des neufs origine puis reglage train, 4 slick neuf et Banzaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.

Je mettrais des photos dans le sujet concernant ma voiture.

[Gabi]

Juste par curiosité Didier, tes pignons 3 / 4 / 5 c'est le nouveau choix 2009 dont tu parlais sur ton post ?
C'est du sur mesure ou du Honda ?

Sinon bon courage pour tes tests et le remontage ! Le timing est serré pour la sortie circuit !

[DipDip]

tes pignons 3 / 4 / 5 c'est le nouveau choix 2009 dont tu parlais sur ton post ?

Oui

C'est du sur mesure ou du Honda ?

Ils sont de marque ATS.
Voici le lien pour info : http://www.ppi-ats.com/Gears/Close_ratio.html
Mon choix:
3 = ref R7A17-70
4 = ref R7A17-71
5 = ref R7A17-72

Sinon bon courage pour tes tests et le remontage ! Le timing est serré pour la sortie circuit !

Merci.
Non pas de test mais uniquement de la mise au point.
Si je n'ai pas de soucis moteur c'est jouable.

[Gabi]

Merci !

@+ !