Je refais un post ici pour voir qui sera partant pour la sortie ITR sur le Circuit de Charade le 05/06/2006.
La journée est Organisé par le club de notre camarade Tuscani - Objectif Circuit.
Donc comme il nous l'a proposer, pour ceux qui souhaiterais tourner sur le circuit, le prix de l'inscription est de 115 € prix partenaire (au lieu de 130 € il me semble).
Liste des participants à la sortie :
- Anastacia
- Antoine
- Bapts
- Bernardo
- DipDip
- Philgtt
- Remy
- RomITR
- Ryuji
- Tuscani
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Sortie Integra-Type-R.com - Inscriptions closes - 05/06/2006
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Wrath
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Sortie Integra-Type-R.com - Inscriptions closes - 05/06/2006
Modifié en dernier par Wrath le ven. mai 12, 2006 4:10 pm, modifié 10 fois.
Integra Le Mans !
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Faster_seb
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, j'emmene les conducteurs avec 
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Tuscani
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Re: Sortie Integra-Type-R.com 2006
... tout est dit !Wrath a écrit :Je refais un post ici pour voir qui sera partant pour la sortie ITR sur le Circuit de Charade le 05/06/2006.
La journée est Organisé par le club de notre camarade Tuscani - Objectif Circuit.
Donc comme il nous l'a proposer, pour ceux qui souhaiterais tourner sur le circuit, le prix de l'inscription est de 115 € prix partenaire (au lieu de 130 € il me semble).
Liste des participants a la sortie (pour le moment) :
- Anastacia
- Bernardo
- DipDip
- Faster_seb
- TypeR
- Wrath
Tuscani, tu seras la ? (c'est bete comme question ca non ??)
Et bien entendu j'serais là !
Pour plus d'info j'suis dispo.
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west motion
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Tuscani
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Alors, les réponses ...bapts a écrit :petites questions:
comment s'organise les cessions
combien de personne de conviés au max?
bon vais essayé de venir malgré les 500kms qui m'y separe
Les sorties circuit d'objectif fonctionnent de la manière suivante :
- un briefing.
Un briefing en bonne et due forme. Cela peut paraître logique, mais j'ai déjà assisté à des sorties circuits dont cette étape n'était pas assurée
... et pour info, ceux qui n'assistent pas au briefing n'ont pas le droit de rentrer en piste. Question de sécurité.- on détermine un nombre maximum de titines pouvant tourner ensemble en même temps sur la piste.
Sur Charade on va être aux alentours des 25-30 titines.
- ensuite on applique la règle suivante : "un qui sort = un qui rentre".
C'est-à-dire qu'il n'y a pas de cessions imposées.
De cette manière, mise à part au tout début de la journée, il n'y a quasiment pas d'attente pour rentrer en piste et chaque pilote peut ainsi gérer son temps de piste comme bon lui semble.
Le tout sous le contrôle de nos commissaires de piste.
Charade est un circuit long (3.9 km), on part donc sur un nombre maxi de 55 (60 ?) titines au total.
PS : ... niveau sécurité, comportement en piste tout comme dans les stands nous sommes intraitables ...
