SURUGA PERFORMANCE - Export direct depuis le Japon
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- Kotetsu
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SURUGA PERFORMANCE - Export direct depuis le Japon
SURUGA PERFORMANCE Co., Ltd
Suruga Performance Co., Ltd est une société d'import-export basée à Shizuoka au Japon. La société a été fondée en 2011.
Le personnel du bureau de Shizuoka se monte à 5 personnes mais nous avons des gens à Tokyo, en Asie et au Etats-Unis qui travaillent avec nous ou pour notre compte.
Nous travaillons actuellement avec des grossistes qui nous livren l'ensemble des marques japonaise. De nouveaux partenariats directs avec les marques sont en cours mais nous pouvons déjà livrer à peu près tout ce qui existe au Japon en termes d'équipement auto.
Nous avons également accès aux enchères nationales par le biais de notre garage et pouvons même le cas échéant livrer des véhicules bien que cela ne soit pas notre but. Il est également possible de faire du sourcing et d'introduire les clients directement auprès d'exportateurs de véhicules d'occasion.
N'hésitez pas à nous faire parvenir vos requêtes ou questions par mail de préférence à l'adresse suivante; info[at]suruga-trading.com en nous précisant vos coordonnées afin que nous puissions vous faire parvenir une offre pour votre produit. (Coordonnées msn et Skype par MP).
Encore merci aux admins de nous donner la possibilité de présenter la société ici et vous remercie de votre attention.
Nick Ito
International Project Manager
-------------------------------------------------------------------------------------
Voici une liste non exhaustive des marques que nous distribuons:
Suruga Performance Co., Ltd est une société d'import-export basée à Shizuoka au Japon. La société a été fondée en 2011.
Le personnel du bureau de Shizuoka se monte à 5 personnes mais nous avons des gens à Tokyo, en Asie et au Etats-Unis qui travaillent avec nous ou pour notre compte.
Nous travaillons actuellement avec des grossistes qui nous livren l'ensemble des marques japonaise. De nouveaux partenariats directs avec les marques sont en cours mais nous pouvons déjà livrer à peu près tout ce qui existe au Japon en termes d'équipement auto.
Nous avons également accès aux enchères nationales par le biais de notre garage et pouvons même le cas échéant livrer des véhicules bien que cela ne soit pas notre but. Il est également possible de faire du sourcing et d'introduire les clients directement auprès d'exportateurs de véhicules d'occasion.
N'hésitez pas à nous faire parvenir vos requêtes ou questions par mail de préférence à l'adresse suivante; info[at]suruga-trading.com en nous précisant vos coordonnées afin que nous puissions vous faire parvenir une offre pour votre produit. (Coordonnées msn et Skype par MP).
Encore merci aux admins de nous donner la possibilité de présenter la société ici et vous remercie de votre attention.
Nick Ito
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Voici une liste non exhaustive des marques que nous distribuons:
Modifié en dernier par Kotetsu le lun. mai 30, 2011 10:27 am, modifié 2 fois.
- Kotetsu
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Merci pour ton commentaire. J'ai reçu le filtre à 12h30 et le colis repartait pour l'Europe à 14h.Party Boy a écrit :J'ai commandé un filtre à air spoon avec 2 chausettes spoon. Le tout pour 132€ livré à la maison.
La prise de la commande, l'expédition et la reception fut rapide.
Un grand merci à toi.
PS: je compte te contacter bientot pour d'autres pièces.
- Kotetsu
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Bonjour à tous, pour toutes vos requêtes ou demandes de prix, merci d'adresser celles-ci à l'une de ces adresses:
info@suruga-trading.com
ou
suruga-performance@suruga-trading.com
Merci d'avance et bonne route.
Nick
info@suruga-trading.com
ou
suruga-performance@suruga-trading.com
Merci d'avance et bonne route.
Nick
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Produits spécifiques ITR:
----- BUDDY CLUB -----
Junior Spec Damper
161000 JPY livrés en Europe (soit 998 euros)
Livrés avec clefs de réglages.
Integra DC2
----- TEIN -----
Super Street:
Pour DC2:
Upper mount inclus: 117800 JPY (environ 726 euros)
Mountless: 93975 JPY (environ 579 euros)
Flex:
Pour DC2:
Upper mount inclus: 141750 JPY (environ 873 euros)
Mono Flex:
Pour DC2:
Main spring inclus: 173915 JPY (environ 1071 euros)
Springless (main): 157375 JPY (environ 970 euros)
EDFC : 41475 JPY
----- SPOON -----
Tail Silencer (Street type)
DC2: 59725 JPY (environ 368 euros)
Tail Silencer (N1 type)
DC2: 39875 JPY (environ 246 euros)
Air Filter
DC2: 13790 JPY (environ 83 euros)
http://www.integra-type-r.com/forum/posting.php
Integra-Type-R.com :: Poster une réponse
Collecteur 4-1 (one piece)
DC2 et DB8 : 90250 JPY (environ 557 euros)
Radiateur Aluminium
DC2 et DB8: 101125 JPY (environ 623 euros)
Durites de radiateur
DC2: 23625 JPY (environ 146 euros)
----- MUGEN -----
Boitier d'admission
DC2: 62875 JPY (environ 387 euros)
Collecteur 4-1
18100-XG9R-K3S0
DC2: 85575 JPY (environ 527 euros)
Collecteur 4-2-1
DC2: 96000 JPY (environ 592 euros)
Carter d'huile
DC2: 28465 JPY (environ 176 euros)
Barre anti-rapprochement avant
DC2: 26650 JPY (environ 164 euros)
Barre anti-rapprochement arrière
DC2: 23715 (environ 146 euros)
----- TODA RACING -----
High Power Profile Camshaft
DC2 (B18): 47250 JPY (environ 291 euros)
Poulies règlables
DC2 (B18): 14115 JPY / poulie (environ 87 euros)
Reinforced bulb springs
DC2 (B18): 37415 JPY (environ 231 euros)
----- EXEDY -----
Embrayge course "Hyper Single", simple disque ~450PS
DC2: 77225 JPY (volant moteur inclus) (environ 476 euros)
Embrayage standard renforcé (metal ou organique)
DC2:
Ultra fiber; 45740 JPY (environ 282 euros)
S-Metal; 47275 JPY (environ 292 euros)
----- CUSCO -----
Barres anti rapprochement:
DC2:
Avant, type OS: 12950 JPY (environ 80 euros)
Arrière, Type OS: 12950 JPY (environ 80 euros)
Avant, type ST: 10300 JPY (environ 64 euros)
Arrière, Type AS: 10300 JPY (environ 64 euros)
[/img]
----- APEXI -----
AFC Neo:
Ce produit remplace les précédent S-AFC et V-AFC (V-tec control) en incluant de nouvelles fonctions et un affichage en couleur
39600 JPY (environ 244 euros)
REV Speed GT
22700 JPY (environ 140 euros)
G-Sensor Unit: 5590 JPY (environ 35 euros)
Bundle REV Speed + G-Sensor : 27200 JPY (environ 168 euros)
Power Intake:
DC2 / DB8: 13250 JPY (environ 82 euros)
FUJITSUBO
Fujitsubo, marque phare dans les échappement au Japon et dans le monde propose toute une gamme de produits, des collecteurs jusqu'au catback en passant par les catalyseurs et les front pipes.
Fujitsubo fait partie de la JASMA, ce qui garanti une qualité supérieure au niveau des matériaux utilisés et de la fabrication des produits.
Vioci une gamme de produits pour les Honda:
Catback Legalis R
EG6 / EG4
68300 JPY
Frais de port express: 29200 JPY
Frais de port standard: 19700 JPY
EK3 / EK4
68300 JPY
Frais de port express: 29200 JPY
Frais de port standard: 19700 JPY
EK9
68300 JPY
Frais de port express: 29200 JPY
Frais de port standard: 19700 JPY
EP3
73900 JPY
Frais de port sur demande car gros objet (pas possible par la poste)
DC2
73900 JPY
Frais de port express: 29200 JPY
Frais de port standard: 19700 JPY
Prelube BB1 BB4
73900 JPY
Frais de port express: 29200 JPY
Frais de port standard: 19700 JPY
Prelude BB6
73900 JPY
Frais de port express: 29200 JPY
Frais de port standard: 19700 JPY
CRX EF8
72300 JPY
Frais de port express: 29200 JPY
Frais de port standard: 19700 JPY
Collecteur Super EX
Integra DC2/DB8, Civic EK9
80000 JPY
Frais de port express: 22700 JPY
Frais de port standard: 16100 JPY
S2000 AP1/2
76300 JPY
Frais de port express: 22700 JPY
Frais de port standard: 16100 JPY
D'autres produit comme le RMo1A sont également disponible. Veuillez me contacter pour toute demande.
----- BUDDY CLUB -----
Junior Spec Damper
161000 JPY livrés en Europe (soit 998 euros)
Livrés avec clefs de réglages.
Integra DC2
----- TEIN -----
Super Street:
Pour DC2:
Upper mount inclus: 117800 JPY (environ 726 euros)
Mountless: 93975 JPY (environ 579 euros)
Flex:
Pour DC2:
Upper mount inclus: 141750 JPY (environ 873 euros)
Mono Flex:
Pour DC2:
Main spring inclus: 173915 JPY (environ 1071 euros)
Springless (main): 157375 JPY (environ 970 euros)
EDFC : 41475 JPY
----- SPOON -----
Tail Silencer (Street type)
DC2: 59725 JPY (environ 368 euros)
Tail Silencer (N1 type)
DC2: 39875 JPY (environ 246 euros)
Air Filter
DC2: 13790 JPY (environ 83 euros)
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Integra-Type-R.com :: Poster une réponse
Collecteur 4-1 (one piece)
DC2 et DB8 : 90250 JPY (environ 557 euros)
Radiateur Aluminium
DC2 et DB8: 101125 JPY (environ 623 euros)
Durites de radiateur
DC2: 23625 JPY (environ 146 euros)
----- MUGEN -----
Boitier d'admission
DC2: 62875 JPY (environ 387 euros)
Collecteur 4-1
18100-XG9R-K3S0
DC2: 85575 JPY (environ 527 euros)
Collecteur 4-2-1
DC2: 96000 JPY (environ 592 euros)
Carter d'huile
DC2: 28465 JPY (environ 176 euros)
Barre anti-rapprochement avant
DC2: 26650 JPY (environ 164 euros)
Barre anti-rapprochement arrière
DC2: 23715 (environ 146 euros)
----- TODA RACING -----
High Power Profile Camshaft
DC2 (B18): 47250 JPY (environ 291 euros)
Poulies règlables
DC2 (B18): 14115 JPY / poulie (environ 87 euros)
Reinforced bulb springs
DC2 (B18): 37415 JPY (environ 231 euros)
----- EXEDY -----
Embrayge course "Hyper Single", simple disque ~450PS
DC2: 77225 JPY (volant moteur inclus) (environ 476 euros)
Embrayage standard renforcé (metal ou organique)
DC2:
Ultra fiber; 45740 JPY (environ 282 euros)
S-Metal; 47275 JPY (environ 292 euros)
----- CUSCO -----
Barres anti rapprochement:
DC2:
Avant, type OS: 12950 JPY (environ 80 euros)
Arrière, Type OS: 12950 JPY (environ 80 euros)
Avant, type ST: 10300 JPY (environ 64 euros)
Arrière, Type AS: 10300 JPY (environ 64 euros)
[/img]
----- APEXI -----
AFC Neo:
Ce produit remplace les précédent S-AFC et V-AFC (V-tec control) en incluant de nouvelles fonctions et un affichage en couleur
39600 JPY (environ 244 euros)
REV Speed GT
22700 JPY (environ 140 euros)
G-Sensor Unit: 5590 JPY (environ 35 euros)
Bundle REV Speed + G-Sensor : 27200 JPY (environ 168 euros)
Power Intake:
DC2 / DB8: 13250 JPY (environ 82 euros)
FUJITSUBO
Fujitsubo, marque phare dans les échappement au Japon et dans le monde propose toute une gamme de produits, des collecteurs jusqu'au catback en passant par les catalyseurs et les front pipes.
Fujitsubo fait partie de la JASMA, ce qui garanti une qualité supérieure au niveau des matériaux utilisés et de la fabrication des produits.
Vioci une gamme de produits pour les Honda:
Catback Legalis R
EG6 / EG4
68300 JPY
Frais de port express: 29200 JPY
Frais de port standard: 19700 JPY
EK3 / EK4
68300 JPY
Frais de port express: 29200 JPY
Frais de port standard: 19700 JPY
EK9
68300 JPY
Frais de port express: 29200 JPY
Frais de port standard: 19700 JPY
EP3
73900 JPY
Frais de port sur demande car gros objet (pas possible par la poste)
DC2
73900 JPY
Frais de port express: 29200 JPY
Frais de port standard: 19700 JPY
Prelube BB1 BB4
73900 JPY
Frais de port express: 29200 JPY
Frais de port standard: 19700 JPY
Prelude BB6
73900 JPY
Frais de port express: 29200 JPY
Frais de port standard: 19700 JPY
CRX EF8
72300 JPY
Frais de port express: 29200 JPY
Frais de port standard: 19700 JPY
Collecteur Super EX
Integra DC2/DB8, Civic EK9
80000 JPY
Frais de port express: 22700 JPY
Frais de port standard: 16100 JPY
S2000 AP1/2
76300 JPY
Frais de port express: 22700 JPY
Frais de port standard: 16100 JPY
D'autres produit comme le RMo1A sont également disponible. Veuillez me contacter pour toute demande.
Modifié en dernier par Kotetsu le ven. févr. 13, 2009 4:53 am, modifié 8 fois.
- Kotetsu
- Messages : 163
- Enregistré le : mar. mars 25, 2008 2:23 pm
- Numéro d'ITR : 0
- Localisation : Shizuoka, Japan
- Contact :
Ben c'est moi qui vais faire le mien (de chiant) mais comme je l'ai déjà expliqué sur plusieurs forums, je suis au Japon, notre entreprise est au Japon et au Japon on travaille en yens donc en principe je ne mets jamais les prix autrement qu'en yens. Cela dit, j'ai mis les tarifs en euros au cours du 5 juin 2008 et je précise que ce sont des tarifs indicatifs qui peuvent par ailleurs contenir des erreurs (si je me suis moi-même trompé lors de la conversion). Veuillez donc ne considérer comme exact que les prix en yens. Je ne vais pas m'amuser à mettre les prix en euros à jour donc si le cours change beaucoup prochainement, ces tarifs deviendront de toute manière caducs.ritalITR a écrit :je vais faire mon chiant mais ca serai cool si tu nous mettais les prix en euros, car j'ai un peux de mal a tout convertir merci
Merci d'avance pour votre compréhension.
Pour ceux qui veulent connaitre le prix au centime d'euro près, voici l'outil que j'ai utilisé pour faire la conversion: http://www.xe.com/ucc/convert.cgi
Cordialement
Nick
- marc b18c6
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- Kotetsu
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Il faut ajouter environ 26600 JPY de frais de port pour un jeu d'amortisseurs complet.ITR77 a écrit :Ca fait combien alors les Tein super street (avec upper mount) livré en France ?Kotetsu a écrit :Produits spécifiques ITR:
----- TEIN -----
Super Street:
Pour DC2:
Upper mount inclus: 117800 JPY (environ 726 euros)
Mountless: 93975 JPY (environ 579 euros)
726€ + ?