Je tombe à peine sur ce post, félicitations pour le travail accompli

On s'est croisés avec Beepbeep au dernier slalom du Luc, mets donc un petit lien sur le forum des japanpower, ça leur fera plaisir de voir que tu es presque de retour

Allez j'en remets une couche :lol: Je crois qu'il faut pas trop lier qualité de l'huile (j'entends par là résistance du film aux contraintes mécaniques) et indices de viscosité. Pour moi les indices sont seulement liées aux conditions de température du moteur, surtout influencées par l'utilisation (...

Pour ma part, depuis l'achat de l ITR, je suis passé en Valvoline 5W50 VR1 Racing full synthétique dont j'ai déjà effectué 2 vidanges! Pour ma prochaine vidange (ce w-e) je vais essayer cette même huile mais en 10W60! Je ne connait pas trop la réputation de Valvoline pour ces huiles mais dans me ci...

Quel interêt pour un constructeur de mettre des filtres à air qui ne se changent jamais, sachant qu'ils vendent un filtre à air dans les 30€ tous les 20 000 bornes et qui doit pas leur couter bien cher? Faut pas négliger le marché de la pièce de rechange. Sans lui Renault aurait mis la clef sous la ...

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Un filtre coton de qualité et huilé comme il faut est plus efficace qu'un OEM, après libre à chacun de croire le contraire

Après c'est sur, ça nécessite un peu d'entretien. Et s'il est pas fait c'est comme le reste, faut pas s'étonner en cas de pb.

Oui, c'est vrai, bien que la mesure à partir des graduations d'un bidon d'huile c'est pas ce qu'il y a de plus précis.

Moi je vois une utilité évidente (pour aller dans le sens de Shogun) c'est de connaitre la conso d'huile de son auto.

Ex: Tu as fait 5000 bornes pour passer du niveau haut au bas, donc la conso est de 1L pour 5000 bornes. Ca peut être un indicateur de la santé du moulin.

Petit déterrage, la fuite peut aussi venir du feu lui-même. A ce moment là même en changeant le joint le problème ne se résoud pas. :x Il faut trouver d'où vient la fuite dans le feu et colmater ou percer un trou en bas. Un post sur honda tech assez instructif: http://www.honda-tech.com/showthread.p...

Merci à tous pour l'accueil

Pour ceux du Sud, on se rencontrera certainement tôt ou tard sur un circuit ou autre sortie

Prés de Draguignan dans le var et je bosse dans le 06

Je vois que tu es à la Ciotat tu connais peut-être Beep beep? Il a une ITR aussi.

Salut tlm,

Je viens de faire l'acquisition d'une ITR pour remplacer ma MB6, et je suis ravi

J'ai aussi un crx dédié à la piste avec notamment l'asso japanpower. A bientôt sur le forum!