Integra-Type-R.com

Moteur 4 cylindres en ligne 2.0l Turbo 265 ch. 350 Nm.
Poids 1330 Kg
0 à 100: 6,5 secondes
Vmax (limitée électroniquement): 250 Km/h

Que pensez-vous de cette sportive à tous les niveaux ?

Personnellement, je la trouve magnifique, encore trop lourde, intérieur trop gadget mai ça c'est commun à toutes les teutonnes...

Moi je la trouve plutôt bien a regardé mais c'est touts.
Je pense que c'est la même chose et équivalant aux Golf R32 sans plus.
Après je ne sais pas...

VANNO a écrit :Je pense que c'est la même chose et équivalant aux Golf R32 sans plus

Côté mécanique, ça n'a rien en commun, la R32 est dotée d'un V6 atmo, la Scirocco R d'un 4 en ligne Turbo...
Côté châssis, la Scirocco reçoit un différentiel électronique contrairement à la R32...

Mecaniquement sa doit être pas mal autant motur que chassis pour la plupart des communs du mortel.

Seul Hic beaucoup trop tape a l'oeil du moins dans cette couleur et avec ces jantes .... (on dirait un Tuning mal fait)

Esthétiquement je la trouve plutôt assez jolie !

ça ressemble à une sportive et ça devient rare avec la folie des monospaces...

Elle est belle mais les jantes sont pas top
Un set de TE37 blanches ou bronze et c'est nickel

C'est une tres belle machine, mais pour une R j'aurais plutot vu le nouveau 2.5 L turbo de la TT RS, une DSG et 4 motion.
Car la niveau perf doit pas y avoir de grande difference avec la TFSI.

Mieux vaut garder nos belle ITR qui 10 ans apres ne sont toujours pas dépassées.....

seb a écrit :C'est une tres belle machine, mais pour une R j'aurais plutot vu le nouveau 2.5 L turbo de la TT RS, une DSG et 4 motion.
Car la niveau perf doit pas y avoir de grande difference avec la TFSI.

Il y a quand même 65 chevaux de différence, le différentiel électronique et certainement des réglages plus dur concernant le châssis...

Tom a écrit :

VANNO a écrit :Je pense que c'est la même chose et équivalant aux Golf R32 sans plus

Côté mécanique, ça n'a rien en commun, la R32 est dotée d'un V6 atmo, la Scirocco R d'un 4 en ligne Turbo...
Côté châssis, la Scirocco reçoit un différentiel électronique contrairement à la R32...

Je veux dire pour les performances style 0-100km/h ; 400mDA je pense que c'est identique ou presque au R32

VANNO a écrit :Je veux dire pour les performances style 0-100km/h ; 400mDA je pense que c'est identique ou presque au R32

Désolé, j'avais pas compris dans ce sens...
Je pense également que ça doit se valoir à un poil de cul...

Tom a écrit :

VANNO a écrit :Je veux dire pour les performances style 0-100km/h ; 400mDA je pense que c'est identique ou presque au R32

Désolé, j'avais pas compris dans ce sens...
Je pense également que ça doit se valoir à un poil de cul...

Non c'est pas grave parfois je suis pas claire dans se que je dit

Je l'ai vu en verte, elle est magnifique surtout de l'arrière bien large.