Integra-Type-R.com

bonjour, je recheche quelques renseignements sur les carto de piv. sportivement

Il ne possede pas de module "Patch" afin de reprogrammer l'ECU 37820-P73-G01 qui equipe l'Integra et il n'esiste aucune alternative autre que ce module afin de reprogrammer ce type d'ECU. En conclusion, il n'a forcement aucun programme de sa monture.

qu'est ce que tu propose?
Est ce que tu es capable de m'en fournir une ?

Je ne propose que le materiel : http://www.integra-type-r.com/forum/vie ... 44&start=0

Mais je ne fournis aucune cartographie hormis l'EUDM, JDM ou Mugen, c'est a vous d'en faire une autre à votre facon ou de la faire faire.

ok je vois, mais moi je suis trop novice pour toucher a ca!!
donc je veux un boitier, tu branche ca marche et voila.
piv lui passe sur boitier obd1 fait sa sausse et voila donc je suis en train de voir ce qu'il propose.

zampay a écrit :.............sur boitier obd1...........

Tu n'avais precisé ceci ni dans le titre ni dans tous tes precedents messages.

ha desole!
ben qu'es ce que tu propose et a quel prix sur obd1?
tu fournirais le boitier?

J'avais perso une carto de Piv sur mon S300 lorsque j'étais en B18 et j'en ai encore une qui provient de lui sur mon Kpro maintenant.

Tu peux y aller les yeux fermés !

zampay a écrit :ha desole!
ben qu'es ce que tu propose et a quel prix sur obd1?
tu fournirais le boitier?

La seule chose que j'ai c'est un ECU OBDI avec connecteur OBDIIA fait et vendu par Hondata.
Voir les details ici : http://www.integra-type-r.com/forum/vie ... f=2&t=7101

Tu lui integre un programme fournis par Menfou, Piv ou une autre personne (je n'ai pas de programme OBDI pour remplacer un programme OBDII d'Integra) et le tours est joué.

Je ne sais pas quel est le prix d'un ECU ODBI d'occasion et d'un BON faisceau d'adaptation OBFII/OBDI mais sache que le prix de mon ECU Hondata peut etre discuté.

oui panta on ma dit la meme chose a propo de piv! donc j'ai fais affaire avec lui, en plus il n'est pas trop cher fdp compris. bonne vente pour ton boitier hondata dipdip

J'ai recu mon Ecu ( P28 ) preparé par Piv hier
Donc mise en place avec un Harness de conversion

J'ai 2 betises a faire pr que toi soit nikel car j'ai un peu d avance a l allumeur et une pression d essence un peu trop poussée
Mais sinon, testé juste hier pour voir si pas de code erreur et si l itr demarrait et aucun souci

Ca marche tres bien

Up pour Piv pour le delai et le prix

japcar a écrit :J'ai recu mon Ecu ( P28 ) preparé par Piv hier
Donc mise en place avec un Harness de conversion

J'ai 2 betises a faire pr que toi soit nikel car j'ai un peu d avance a l allumeur et une pression d essence un peu trop poussée
Mais sinon, testé juste hier pour voir si pas de code erreur et si l itr demarrait et aucun souci

Ca marche tres bien

Up pour Piv pour le delai et le prix

Tu aura un passage au banc avant/après ?

ok ben j'ai passe commande, j'ai un delais de 2 semaines.il descends le vtec a 5100tr et il annonce un gain de 10ch suivant sante du moteur....
le gain serai en bas,milieu et haut des tours.
donc je donnerai mon avis apres installation et testes.
es ce que un regulateur de pression d'essence est une piece importante au bon fonctionnement?

Lucas Je ferais un passage au banc avant et apres oui, par contre je suis pas en config Oem pr ligne, cata, collecteur et papillon