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Une belle boite à air home made
Posté : ven. nov. 14, 2008 1:08 pm
par s-type
Posté : ven. nov. 14, 2008 1:13 pm
par DipDip
En voila un qui à tout compris avec une admission digne de ce nom.
Je seule commentaire que je ferais est que le moteur doit etre monté tres rigide (sur l'exemple des photos adm carbone) car la zone permettant de faire la liaison entre l'admission et le moteur est tres faible donc n'acceptant que de faible mouvement de l'un par rapport à l'autre.
Sur les photos de l'admission en resine, je ne vois pas la liaison souple.
Posté : ven. nov. 14, 2008 2:23 pm
par s-type
faut pas que ça bouge de trop c'est vrai mais il y a le raccord souple pour absorber un minimum.
Le montage ressemble bien à la boite de squale mais ce n'est pas une copie je crois.
Posté : ven. nov. 14, 2008 2:53 pm
par ianik
Je reverai d une admission de ce genre.
Pas de coordonnées ou d information quand a une production en petite série ?
Posté : ven. nov. 14, 2008 2:59 pm
par s-type
à l'époque j'y avais pensé mais je n'avais plus les sous pour le concrétiser. Si tu choppe une boite ELR tu peux demander à bfprod sur jpcar qui touche vraiment bien tout ce qui est travail de fibre de carbone. Il m'avait parlé d'un prix plus que correct et ça serait du travail de pro.
Posté : ven. nov. 14, 2008 3:45 pm
par ianik
s-type a écrit :à l'époque j'y avais pensé mais je n'avais plus les sous pour le concrétiser. Si tu choppe une boite ELR tu peux demander à bfprod sur jpcar qui touche vraiment bien tout ce qui est travail de fibre de carbone. Il m'avait parlé d'un prix plus que correct et ça serait du travail de pro.
Je crois que le problème est bien la
Posté : ven. nov. 14, 2008 5:10 pm
par s-type
faut regarder mais à l'époque il y en avait 2 en vente.. demande à Squale à qui il a vendu la sienne, peut etre que tu trouveras qqn de très très cool pour te la prêter.. regarde aussi sur rallye-forez et mikadoracing de temps en temps.
Posté : ven. nov. 14, 2008 6:22 pm
par Lucas
effectivemnt cette boite a air a le bon gout d'avoir ue conduit qui se reduit progressivement accelerant donc l'air ce qui est une bonne chose.
Qui se lance dans la copie ?
(j'ai deja tenté je renonce)
Posté : ven. nov. 14, 2008 6:55 pm
par DipDip
J'ai des moules qui sont en route avec integration d'un filtre rectangulaire origne Honda et elle est en carbone aussi avec des platines en alu pour le raccordement des conduits d'air entrant et sortant de la boite.
Posté : ven. nov. 14, 2008 7:32 pm
par croost
en plus d etres magnifique je pense qu elle doit etres bien efficace !!!
Posté : ven. nov. 14, 2008 8:23 pm
par Daiki-san
s-type a écrit :faut regarder mais à l'époque il y en avait 2 en vente..
Tout à fait, je devais les prendre pour moi et racefans, mais le vendeur nous à fait faux bon, en les vendant à 2 autres personnes.
Elles étaient à 450€ l'une.
Posté : mar. nov. 18, 2008 9:44 pm
par ianik
Posté : mer. nov. 19, 2008 1:11 pm
par Art3F@cT
cette admission me parait vraiment bien...
Si j avais un moule, je pourrais faire la même en full carbone...Si il y a une ame charitable
Posté : mer. nov. 19, 2008 1:15 pm
par DipDip
Art3F@cT a écrit :cette admission me parait vraiment bien...
Si j avais un moule, je pourrais faire la même en full carbone...Si il y a une ame charitable
Code : Tout sélectionner
"By DipDip" -> J'ai des moules qui sont en route avec integration d'un filtre rectangulaire origne Honda et elle est en carbone aussi avec des platines en alu pour le raccordement des conduits d'air entrant et sortant de la boite.[/quote]
Posté : mer. nov. 19, 2008 6:14 pm
par Art3F@cT
c'est la même? ben si tu es ok pour prêter tes moules, je suis preneur
? Aprés faut que je vois avec le mec qui fait les composites chez nous mais ca devrait pas poser de problème....
