Module programmable Honda_MiniDash

[DipDip]

Ce n'est pas mal du tout,mais y a pas intérêt à se rater.

Pourquoi ne pas envisager la fabrication d'une pièce à l'aide d'une imprimante 3D. C'est peut-être une idée à creuser.

Dipdip si tu a fait le correctif logiciel je serai dispo ce weekend pour tester ça si tu veux et le valider du coup

Oui c'est fait et je t'envoie la mise à jour ce soir.

[Benji24]

Ok pas de soucis je pourrais m'y mettre dès vendredi .
Bonne idée l'imprimante 3D je vais revoir ça avec mon frère si il pense pouvoir concevoir sur DAO un support mieux que la plaque que je lui avait demandé.

[HRJL]

Salut,super l'idée.Et comme ça vous m'enverrez un exemplaire quand ce sera terminé.
Pour ce qui est de la lisibilité,je me suis rendu compte que plus la lumière du soleil qui frappe l'afficheur est forte,plus celui devient lisible ! Du coup,on peut laisser tel quel.Et la casquette,ce serait plus pour l'esthétique (si c bien fait),et surtout pour éviter que l'afficheur ne soit abîmé par les rayons (directs) du soleil.
Au fait Didier,(si je puis me permettre),as-tu trouvé pourquoi j'ai un affichage simultané et identique de la correction à court et à long terme ?.Et il y a aussi une chose à laquelle je n'avais pas pensé.Lorsqu'il y a une alarme,les 2 voyants rev 1 et 2 restent allumés.Donc dans le cas où j'utilise un relais,en cas d'alarme,celui-ci va rester actif même s'il est branché sur rev 2 uniquement ! À moins que pour moi tu l'ais programmé autrement. (?).

[Benji24]

Dipdip si tu a fait le correctif logiciel je serai dispo ce weekend pour tester ça si tu veux et le valider du coup

Oui c'est fait et je t'envoie la mise à jour ce soir.

Pas reçut de mail Dipdip. Un oublie ?

[DipDip]

Non je t'avais pas oublié mais je vais vérifier dans mes messages envoyés car je ne souviens que tu allais tester cela demain.

[Benji24]

Non je t'avais pas oublié mais je vais vérifier dans mes messages envoyés car je ne souviens que tu allais tester cela demain.

Pas de soucis merci mail reçut

[Benji24]

Bon j'ai pu reprogrammé aujourd'hui le MiniD. Résultat après un petit tour plus de problèmes d'alarmes constaté merci Didier je valide

[DipDip]

et surtout milles merci à toi pour le temps passé concernant tes divers debug.

[Benji24]

et surtout milles merci à toi pour le temps passé concernant tes divers debug.

De rien merci à toi d'avoir développer un système d'affichage comme celui là .

[Benji24]

Donc petit rapelle pour ceux qui ne voudrait pas se retapper toute la lecture du poste.

J'ai testé le module de dipdip qui fonctionne sans soucis même avec son écu origine/mugen. Pour les sondes additionnel pas de soucis non plus.
J'assure donc que de mon coté il n'y a aucun problèmes de compatibilité.
Les données de pression d'hule sont fiable puisque je tourne à 1.5 bar de pression moteur chaud et plus 5 bar en pleine charge.
Les données de température semble fiable elle aussi puisque avant démarrage je constate une température d'huile et d'eau identique à froid avec pourtant des sondes différentes.

voilà si vous avez des questions n'hésitez pas certain m'en ont déjà posé

[rouxte]

Il faut que j'installe le mien cette semaine.

Tu as galéré pour faire passer les fils vers l'habitacle ?

[DipDip]

Tu as galéré pour faire passer les fils vers l'habitacle ?

Suite à nos mails, je n'ai pas eu d'appel téléphonique de ta part.
J'essayais de regarder de mon coté, cette A.M. par ou j'avais passé le divers fils.


Sinon, pour ceux qui installeraient l'afficheur MiniDash à la place de l'horloge d'origine voici un repérage du connecteur 4 plots de l'horloge qui vous permettra d'en déduire celui du connecteur du faisceau de la voiture :




Avis pour les amateurs : Produit toujours disponible.

[Benji24]

Pour passer les fils dans l'habitacle aucun soucis tu a une petite pastille de caoutchouc à coté de du maître cylindre de frein qui débouche directe dans l'habitacle, derrière le tableaux de bord. Ensuite si tu veut l'installer à la place de l'horloge même pas besoin de démonter la boite à gants suffit de faire coulisser ses accroche elle s'ouvre alors complètement vers le bas et tu a donc la place de passer les mimines jusqu' à l'horloge.
Si tu trouve pas pour faire passer les fils je te ferai une photo

[DipDip]

Pour faciliter l'extraction de l'horloge, voici des photos afin de voir le système de fixation par clips métalliques :

[rouxte]

Tu as galéré pour faire passer les fils vers l'habitacle ?

Suite à nos mails, je n'ai pas eu d'appel téléphonique de ta part.
J'essayais de regarder de mon coté, cette A.M. par ou j'avais passé le divers fils.

T'inquiètes pas tu es sur ma liste

Pour passer les fils dans l'habitacle aucun soucis tu a une petite pastille de caoutchouc à coté de du maître cylindre de frein qui débouche directe dans l'habitacle, derrière le tableaux de bord. Ensuite si tu veut l'installer à la place de l'horloge même pas besoin de démonter la boite à gants suffit de faire coulisser ses accroche elle s'ouvre alors complètement vers le bas et tu a donc la place de passer les mimines jusqu' à l'horloge.
Si tu trouve pas pour faire passer les fils je te ferai une photo

Nan, je vais le mettre dans la boite à gant : pas le temps de faire, ou faire faire, un support qui tienne la route pour le moment.
Ou éventuellement, sous l'autoradio.
Et je souhaite conserver l'horloge.

Du coup, j'ai bien vu le passage vers le MC, mais y'a-t-il un moyen de récupérer le fil et de l'amener vers vide poche ou autoradio, sans démonter le tableau de bord ?
Il y a des sujets qui en parlent mais impossible de remettre la main dessus !