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[DipDip]

Enervé, non pas encore,
mais plutôt lassé de devoir répondre à des questions dont la réponse se trouve dans ce sujet qui ne comporte actuellement que deux pages donc rapide à consulter à la vue du nombre restreint de messages contenu ces deux pages.
le sujet aurait un grand nombres de pages : je comprendrais et je citerais le message ou se trouve déjà la réponse comme j'ai eu l'occasion de le faire dans d'autres sujets.
Ensuite poser des questions ou je pense qu'avec un minimum de logique la grande majorité des membres se doute que je ne vais pas répondre.....

[Ayane]

On va dire que souvent je n'arrive pas a comprendre ce que tu dis.
C'est pour ça que je trouve pas réponse aux questions.
Et puis je voulais savoir cette question car le document est très bien fait et je voulais t'en féliciter.
C'est clair net et pas compliqué.

Et puis non sa ne sert a rien de se passer les nerfs sur un forum, autant aller t'énerver sur un sac de frappe ou autre
Mais se prendre la tête sur un forum n'ai d'aucune utilité.

Dipdip tu es doué en électronique, informatique et mécanique.
Tu fais quoi comme métier si c'est pas trop indiscret ?

[ITR_Power]

On va dire que souvent je n'arrive pas a comprendre ce que tu dis.
C'est pour ça que je trouve pas réponse aux questions.
Et puis je voulais savoir cette question car le document est très bien fait et je voulais t'en féliciter.
C'est clair net et pas compliqué.

Et puis non sa ne sert a rien de se passer les nerfs sur un forum, autant aller t'énerver sur un sac de frappe ou autre
Mais se prendre la tête sur un forum n'ai d'aucune utilité.

Dipdip tu es doué en électronique, informatique et mécanique.
Tu fais quoi comme métier si c'est pas trop indiscret ?

Avec fct recherche :

En 2005 =>
lieu: Mâcon (71)
age: 48 ans
profession: ingenieur electronique chez Mitsubishi Motor Sports Rally Raid
vehicule de tous les jours et circuit amateur: ITR n°01575 avec 155000km
Je beigne dans l'electronique, la mecanique et la competition depuis...hhhoooouuuuuuu......

[Ayane]

Ah ok d'ou ses connaissances
Mais je sais pas comment tu vois ça

[NeNeSs]

Salut DipDip, vachement intéressante ta nouvelle création !
Beau boulot qui en intéressera plus d'un pour une recherche de panne difficile par ex.
Et ... quelle patience ! ( Et là je ne parle pas seulement de la création hardware ni de la conversion soft mais du reste ... Comprenne qui pourra )

[DipDip]

Bonjour et Merci.

Et ... quelle patience ! Comprenne qui pourra )

[DipDip]

Voici la version finale et opérationnelle :


D'un coté, connexion USB vers PC et de l'autre coté connexion vers la voiture, à savoir : masse (fil noir), +12V (fil rouge) et dialogue avec l'écu (fil blanc).
Il suffit donc de rajouter un connecteur de votre choix en parallèle du connecteur DLC de trois plots (masse, +12V, dialogue écu) qui se trouve sous la boite à gant des DC2.
Cette interface fonctionne aussi sur les Civic comme le module "Honda-MiniDash". Voir le sujet pour la liste des vehicules.

Dernière et bonne nouvelle : l'interface est bien à moins de 50€ 46€ avec les deux logiciels (gratuits) compris que je fournis avec en version française.

[ITR_Power]

Je t'en prend un si tu en as en stock

[DipDip]

Oui j'en ai un à te fournir des maintenant.

[DipDip]

Suite à une discussion avec ITR_Power, voici une vidéo qui permet de constater que l'on ne visualise pas uniquement les codes d'erreurs mais aussi leurs significations :

http://d.pelegri.free.fr/VideoPerso/Vid ... Erreur.avi

[DipDip]

Je t'en prend un si tu en as en stock

Réception hier du règlement et l'expédition du colis a été faite aujourd'hui en début d'après midi + envoi des deux logiciels par mail.

[ITR_Power]

[DipDip]

ITR_Power vient de recevoir son colis.

Il ne lui reste plus qu'a la brancher, l'utiliser avec les logiciels que je lui ai fournis avec et de nous faire un petit comte-rendu si il est d'accord.

[yo@nn]

Intéressant ce petit soft/module ! Par contre je ne vois pas trop à quoi ressemble et ou exactement le "connecteur DLC de trois plot" ... si ton 1er acheteur peut fait une petite photo de son branchement, pour se donner une idée..

[ITR_Power]

Mais il s'agit de celui de gauche ! (photo copyright de Wrath sur la lecture du code erreur)