Ecu HRED - Mugen N1

DipDip · Message par **DipDip** » mar. févr. 28, 2006 1:54 pm

Faster_seb a écrit :Je verrai bien ce que ca donne...

Mais personne ne répond a mes questions!
La carto sort d'ou ? Parce que moi c'est une vrai ecu spoon, c'est pas un boitier modifé avec une carto téléchargé sur ECU.COM !

De chez Spoon

, pas de chez SuperChips

HRED · Message par **HRED** » mar. févr. 28, 2006 2:24 pm

DipDip a écrit :
Faster_seb a écrit :Je verrai bien ce que ca donne...

Mais personne ne répond a mes questions!
La carto sort d'ou ? Parce que moi c'est une vrai ecu spoon, c'est pas un boitier modifé avec une carto téléchargé sur ECU.COM !
De chez Spoon , pas de chez SuperChips

YES !

Faster_seb · Message par **Faster_seb** » mer. mars 15, 2006 9:15 pm

Bon l'ecu spoon est monté :

Ralenti a 1000 tr ( 750 origine )
VTEC 5100-5400tr ( 5500-5800 origine )
Rupteur 9000 tr ( 8600 origine )

Y'a plus de coup de pied au Q a partir de la 3eme c'est tres linéaire, j'ai pas l'impression que ca pousse bien plus mais ca change completement le comportement du moteur.

Quels sont les caractéristiques de la Mugen N1 déja ?

DipDip · Message par **DipDip** » mer. mars 15, 2006 9:21 pm

Faster_seb a écrit :Quels sont les caractéristiques de la Mugen N1 déja ?

Si tu parle du Vtec et Limiteur, c'est 4600tr/mn et 9100tr/mn.
Par contre pour le reste, je laisse la parole à ceux qui l'utilise...

streetracer · Message par **streetracer** » mer. mars 15, 2006 9:39 pm

elle va fort , lollll

Tuscani · Message par **Tuscani** » jeu. mars 16, 2006 6:24 pm

Avec le Mugen (HRED) l'effet coup de pied du Vtec disparait, par contre le moteur est bien plus plein, ça pousse on va dire plus fort plus bas et particulièrement ensuite dans les tours.

Regardes le test fait sur Powerdyn avec ecu stock vs ecu Mugen ...

Faster_seb · Message par **Faster_seb** » jeu. mars 16, 2006 7:45 pm

wé mais moi j'aimerai avoir le test mugen vs spoon....

Il faudrait que je trouve un banc dans la coin pour passer un coup en stock et l'autre en spoon...

Seb

Tuscani · Message par **Tuscani** » jeu. mars 16, 2006 8:58 pm

Faster_seb a écrit :wé mais moi j'aimerai avoir le test mugen vs spoon....

Il faudrait que je trouve un banc dans la coin pour passer un coup en stock et l'autre en spoon...

Seb

... si tu passes un jour sur Lyon, où si on se voit à une sortie circuit on pourrait faire la mesure Mugen vs Spoon ... ? ...

Faster_seb · Message par **Faster_seb** » jeu. mars 16, 2006 9:13 pm

Bin je suis sur lyon samedi mais bon je suis en famille donc c'est pas trop possible...

Seb

Tuscani · Message par **Tuscani** » jeu. mars 16, 2006 9:14 pm

Faster_seb a écrit :Bin je suis sur lyon samedi mais bon je suis en famille donc c'est pas trop possible...

Seb

... une prochaine fois !

Faster_seb · Message par **Faster_seb** » dim. mars 19, 2006 12:18 pm

Bon, j'ai donc bien testé cette ECU hier, j'ai fait plus de 450 km.

Le vtec déclenche bien a 5100 tr ce qui m'a permis de rouler sans trop de probleme de conso puisque 5000tr=147 km/h environ.

J'ai fait du 9/10l de moyenne sur le trajet.

Pour le comportement, le moteur est donc comme deja dit plus haut plus linéraire et plus plein.

Je pense qd meme que ce programme est encore meilleur avec les cams spoon...

HRED · Message par **HRED** » dim. mars 19, 2006 1:33 pm

Faster_seb a écrit :Je pense qd meme que ce programme est encore meilleur avec les cams spoon...

le boitier Spoon est fait pour les AAC stock (c'est eux qui le disent) d'alleurs les AAC Spoon marchent pas si tu ne mets pas le VTEC au moins a 5500

TypeR · Message par **TypeR** » dim. mars 19, 2006 7:50 pm

HRED a écrit :
Faster_seb a écrit :Je pense qd meme que ce programme est encore meilleur avec les cams spoon...
le boitier Spoon est fait pour les AAC stock (c'est eux qui le disent) d'alleurs les AAC Spoon marchent pas si tu ne mets pas le VTEC au moins a 5500

Je vous le dirais un jour quand mon ITR roulera....un jour...

Faster_seb · Message par **Faster_seb** » dim. mars 19, 2006 8:04 pm

HRED a écrit :
Faster_seb a écrit :Je pense qd meme que ce programme est encore meilleur avec les cams spoon...
le boitier Spoon est fait pour les AAC stock (c'est eux qui le disent) d'alleurs les AAC Spoon marchent pas si tu ne mets pas le VTEC au moins a 5500

C'est zarb car dans les hot version y'a des integra full spoon et elles marchent fort.

TypeR · Message par **TypeR** » dim. mars 19, 2006 8:32 pm

Faster_seb a écrit : C'est zarb car dans les hot version y'a des integra full spoon et elles marchent fort.

Mais je pense que Spoon developpe un matéreil different pour la competition par rapport au version catalogue/business tout comme Mugen d'ailleurs... Le ctout est d'etre au courant des incompatibilés...Et là c'est la LOTERIE...