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coucou jme suis servi de lintegra 10 minutes hier matin,pas de soucis, demarre nickel, je rentre et coupe le moteur...je ne peux plus redemarrer 2 minutes apres !
en fait premier cran de la clé dans le nehmann jai le plafonnier et les manos qui sallument,quand je passe sur le deuxieme cran,le plafonnier ( portiere ouverte) seteind, plus de manos allumés et pas de demarreur, apres verif batterie bonne (13,9v) donc quel peut etre le soucis ? honda me dit le contacteur du nehmann,la partie avec les 2 lamelles en V,qui serait h.s., diagnostic sans voir la voiture...plausible ???
je nai pas de vafc,pas de rsm,et rien modifié depuis avant magny cours, donc etrange...merci de votre aide / conseils !

Exact, il y a bien un contacteur dans le nehman, c'est assez rare je crois mais ça arrive

Essaye de tapoter dessus lorsque tu es sur le 2ème cran voir s'il n'y a pas de faux contact?

ok vais regarder ca, mais jai juste cherché 5 min,bizarre au testeur pas de continuité de masse entre un point de la carosserie et la batterie?! serait ce paske jai deporté la batterie dans le coffre ? pourtant elle a roulé aux itr days et la route pour rentrer... mais ok v regarder merci du conseil !

mmm vérifie en rechargent ta batterie car l'alternateur peut etre à plat et la batterie aussi.

Je sais que tu as déja jeter un oeil dessus mais prends une batterie plein ou si tu as un "booster" d'essayer.