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DipDip
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par DipDip » mar. févr. 14, 2006 10:21 pm
Dommage, 1990km de trop

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par TypeR » mar. févr. 14, 2006 10:24 pm
DipDip a écrit :Dommage, 1990km de trop

Pas de chance Sinon j'an ai un de 65605 Km
PS : mais je ne le vends pas non plus ( trop dure la vie )
ITR #4592
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DipDip
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par DipDip » mar. févr. 14, 2006 10:29 pm
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par TypeR » mar. févr. 14, 2006 10:33 pm
Je sais Merci beaucoup. C'est une de mes nombreuses Qualité
Désolé mais le Dernier Bloc que j'ai vendu ( à Snip d'ailleurs ) avait 30000 km et avec du recul j'aurais mieux fait de la garder donc maintenant egoistement je garde tout...enfin presque

ITR #4592
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Wrath
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par Wrath » mar. févr. 14, 2006 11:28 pm
Va vraiment falloir que j'apprene a demonter un bloc comme ca...
TypeR, tu veux pas m'apprendre...

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par Faster_seb » mer. févr. 15, 2006 9:00 am
C'est pas le démontage le plus dur...

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par TypeR » mer. févr. 15, 2006 10:51 am
Faster_seb a écrit :C'est pas le démontage le plus dur...

C'est clair Démonter çà va, bon je ne me fais pas de soucis pour le remontage car tout est bien repérer....
Wrath, pour le démontage t'as besoin de personne....
Appelle moi quand tu auras tout mis en vrac dans un grand SAC ....

ITR #4592
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par dycast » mer. févr. 15, 2006 7:07 pm
si t'est emmerdé,tu peut toujours l'amener chez feu vert le matos,parait il qu' il taquine sec la bas,c'est pas des rigolos

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par TypeR » mer. févr. 15, 2006 8:58 pm
dycast a écrit :si t'est emmerdé,tu peut toujours l'amener chez feu vert le matos,parait il qu' il taquine sec la bas,c'est pas des rigolos

Au royaume du
Mécano feu vert - "j'ai tout cassé madame sur votre voiture, alors j'ai tout changé, y'en a pour 2587.52 € "
La cliente - "Mais monsieur ma voiture est neuve elle a 12000 km et je suis venue faire changer le essusi glace"
Mécano feu vert - " Ah Oui au fait j'ai oublié les essuie glaces, c'est 112 € de plus car ils sont spéciaux..."
Vas y
Wrath, tu ne seras pas déçu

ITR #4592
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par dycast » mer. févr. 15, 2006 9:11 pm
un type va chez feu vert,faire vidanger son liquide de refroidissement avec sa vectra t-d,le goyo de mécano défait la durite de radiateur inférieur pour vidanger,notre goyo se dit qu'il va faire de meme en haut,gain de temps hé hé,malheuresement pour lui ,il se trompe et défait la durite de l'intercooler

....
histoire véridique!
désolé si

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par The doctor » mer. févr. 15, 2006 9:30 pm
..Du coup, le mecano ne comprenant plus, démonte toutes les durits, se les mélangent lors du remontage et crée sans le vouloir le premier moteur turbo fonctionnant avec un radiateur en guise d'intercool et un intercool à la place du radiateur!
Attention!.. les petits motoristes verts sont parmis nous!!

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par TypeR » mer. févr. 15, 2006 9:47 pm
Modifié en dernier par
TypeR le ven. févr. 17, 2006 4:20 pm, modifié 1 fois.
ITR #4592
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par Wrath » mer. févr. 15, 2006 11:39 pm
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par bapts » jeu. févr. 16, 2006 4:51 pm
Du bon boulot tous ca et prepa dans les regles de l'art j'adore

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par The doctor » jeu. févr. 16, 2006 5:41 pm
Lisse pas trop les conduits de la pipe d'admission, les préparateurs préconisent un revêtement trés légérement granuleux, ils strient les tubulures aprés usinage d'ailleurs.