Integra-Type-R.com

voila comme chaque année nous allons parler des itr days savoir ou et avec qui

Dommage qu'on ne puisse pas choisir les conditions météo, c'était quand même dommage cette année qu'il pleuve autant (un des rares jours complet de pluie au printemps
d'ailleurs)

Sortie piste obligatoire non ??

faut al faire au ring une journée où le circuit F1 est ouvert!

parce que le F1 sous la pluie c'est de la bombe!!!

pas obligatoire... mais disons que l'integra est plus typée "ambiance piste" que "meeting tuning"...

west motion a écrit :pas obligatoire... mais disons que l'integra est plus typée "ambiance piste" que "meeting tuning"...

west motion a écrit :pas obligatoire... mais disons que l'integra est plus typée "ambiance piste" que "meeting tuning"...

Et surtout, lorsqu'on organise une journée circuit, ca n'empeche pas ceux qui ne veulent pas rouler de venir (et donc de faire un "meeting" ).
En revanche, si l'on organise juste une rencontre, je ne pense pas que ça motive ceux qui ont l'habitude de tourner sur piste.

Le but étant de rassembler un maximum d'ITR, je pense que ce que l'on fait depuis quelques années est la meilleur méthode pour y arriver (bon ok, sauf cette année à cause de la pluie... ), si on prend l'exemple de Mas du Clos 2010 on avait fait un super truc.

Bah perso je préfère largement une rencontre piste

Après on va rentrer dans l'habituel bazar du "quel circuit ?"

M'enfin c'est vrai que c'est fun de suivre des integra de nevers jusqu'à Lyon pour rentrer

le mas du clos , lurcy levis aussi

le fait d'avoir la piste a coter apporte une distraction a cette journée et peut faire découvrir l’intégra a certain membre n’ayant jamais était sur piste et de se lancer avec des connaisseur

et le pic nic du midi

jerome JDM a écrit : et le pic nic du midi

, quand il fait beau !

pour le risque de la météo mieux vaux aller dans le sud

jerome JDM a écrit :le mas du clos , lurcy levis aussi

Il y a eu aussi Charade.

DipDip a écrit :

jerome JDM a écrit :le mas du clos , lurcy levis aussi

Il y a eu aussi Charade.

c'est pas celui ci qui ne peut plus recevoir de véhicule hormis pour des essais de constructeur (me semble avoir vu cela dans echappement)...

moi j'aimerais bien faire ITR DAYS, mais avant faut que je change SB et puis un petit carter cloisonné....

Effectivement, je viens d'aller voir sur le site du circuit et j'ai trouvé ceci :
http://www.charade.fr/data/agenda.html

Continuer à installer sur vos voitures des silencieux qui ne font pas leur travail en faisant un bruit excesiff..........retour de baton............

euhhh, non, c'est un retour de flamme, pas de baton...

ritalITR a écrit :pour le risque de la météo mieux vaux aller dans le sud

je n'aimerais pas devoir investir dans des pneus pluies. Je ne serais pas quoi en faire.