ben ca y est dipdip j'ai trouve d'ou venai le bruit a 8000 tr, c'etait la patte de la partie basse du collecteur qui touchait la patte de support de celui d'origine. et aussi un boulon de support de boite qui c'etait dessere et qui etait en butte sur le collecteur donc il ne pouvait pas tomber. pour le voyant moteur, je me suis rendu compte que c'etait lorsque j'enfoncais la pedale a fond qu'il s'allume. j'ai fais le systeme du trombone pour le code erreur. ca a clignote 7 fois.(capteur position papillon) j'ai donc remis les vis d'origine et tout est rentre dans l'ordre.
voila merci quand meme a tous ceux qui ont suivi le post et qui ont fait malgres tout avancer le schmilblick!
