Je pense avoir la réponse à cette phrase en rouge,gekko_70 a écrit :Désolé, je n'avais pas eu le temps de me reconnecter.DipDip a écrit :Gekko_70, tu es d'accord, pas d'accord
Sur le principe je suis tenté de te dire que je suis ok, mais si on part de ce principe, 1g en statique plus 1g en freinage....on a 2g...et là meme un pneu avec indice 85 ne devrait pas pouvoir le supporter.
Au delà de l'indice de vitesse H La capacité de charge est diminuée
(ref: http://www.habill-auto.com/pdf/pneumatiques.pdf)
Donc le calcul (1g statique + x g freinage)reprend son sens.
Mais ils font chi*r quand même car les meilleurs pneus ne collent pas avec notre auto(en 205x45x16)
Les indices sont 82 84 mais jamais 85 exemples m intéressants sont neova ou r1r.