Pneus pour ITR

philgtt · Message par **philgtt** » mer. mars 29, 2006 10:09 pm

TypeR a écrit :Y a ka rouler tous les jours en R888 ou A048R

vu que je roule moins de 9000km par an avec l'integra, moi je vais testé les r888 pour "tous les jours"

reste que j'ai beau avoir pas mal de jante si jamais il pleut je me retrouve comme un con a avancer à 20km/h ou alors à prendre le temps de monter des pneus hiver avant de partir le matin

reste que je ce putain de W m'emmerde car le r888 est en 195/55/15 V ou bien c'est 205/50/15 W mais plus cher...

a moins que je passe direct en 215/50/16 W

dycast · Message par **dycast** » mer. mars 29, 2006 10:32 pm

philgtt a écrit : a moins que je passe direct en 215/50/16 W

t'es sur de la taille?

DipDip · Message par **DipDip** » mer. mars 29, 2006 10:44 pm

205/45/16

Faster_seb · Message par **Faster_seb** » mer. mars 29, 2006 11:47 pm

ou 215/45/16 pour la version jdm ( mais c'est encore pire que le 195/55/15 ! )

dimitri · Message par **dimitri** » jeu. mars 30, 2006 8:53 am

Super, avec tout ça on est sauvé...

les boules

DipDip · Message par **DipDip** » jeu. mars 30, 2006 9:00 am

Je viens de changer mes pneus de tous les jours (usés) par 4 Yoko Parada en 205/45/16.
Tres bien sur sec et super sous la pluie

. Quand je dis pluie, c'est un bien grand mot, disons plutot tres gros crachin et pas mal d'air sur la roue et je suis surpris par la tenue sur sol humide

(moi qui n'aime pas l'eau pourtant)
Je vous tiendrais au courant sous forte pluie.

Quelqu'un a deja utilisé ces pneu et a des commentaires

sylvain · Message par **sylvain** » jeu. mars 30, 2006 11:42 am

DipDip a écrit :Je viens de changer mes pneus de tous les jours (usés) par 4 Yoko Parada en 205/45/16.
Tres bien sur sec et super sous la pluie . Quand je dis pluie, c'est un bien grand mot, disons plutot tres gros crachin et pas mal d'air sur la roue et je suis surpris par la tenue sur sol humide (moi qui n'aime pas l'eau pourtant)
Je vous tiendrais au courant sous forte pluie.

Quelqu'un a deja utilisé ces pneu et a des commentaires

Non, déja c'est du V et la taille mini est le 16", donc tout ceux qui sont en 15...

DipDip · Message par **DipDip** » jeu. mars 30, 2006 12:15 pm

L'indice V (240km/h) convient tres bien, sans aucun probleme (CT).

Pour la dimension du Parada, je parlais bien sur pour ceux qui sont en 16" comme moi.
Donc dommage pour ceux qui sont en 15".

sylvain · Message par **sylvain** » jeu. mars 30, 2006 1:40 pm

DipDip a écrit :L'indice V (240km/h) convient tres bien, sans aucun probleme (CT).
Pour la dimension du Parada, je parlais bien sur pour ceux qui sont en 16" comme moi.
Donc dommage pour ceux qui sont en 15".

Ca ressemble quand meme à un pneu tuning

dimitri · Message par **dimitri** » jeu. mars 30, 2006 2:12 pm

Il y en a beaucoup qui sont à la vitesse max de l'ITR sur une longue période sur route ouverte pour le pneu souffre au point qu'il vous faille absolument du ZR ou du W?

De toute façon, le choix se restreint de plus en plus. Alors il va bien falloir arriver à un compromis.

Ou passer en 16", et c'est encore pas forcément le panard, ou prendre en indice inférieur donc V.

Et pour les pneus Tuning, Yokohama, c'est pas du Toyo quand même...

DipDip · Message par **DipDip** » jeu. mars 30, 2006 4:20 pm

sylvain a écrit :
DipDip a écrit :L'indice V (240km/h) convient tres bien, sans aucun probleme (CT).
Pour la dimension du Parada, je parlais bien sur pour ceux qui sont en 16" comme moi.
Donc dommage pour ceux qui sont en 15".
Ca ressemble quand meme à un pneu tuning

Ryuji · Message par **Ryuji** » jeu. mars 30, 2006 5:39 pm

DipDip a écrit :L'indice V (240km/h) convient tres bien, sans aucun probleme (CT).

J'aimerais bien avoir l'avis de ton assurance... en cas d'accident avec des
morts ou des handicapés, qu'est-ce qu'elle va faire ? Elle va pas regarder
l'indice de vitesse "à tout hazard" histoire de rien débourser ?

Remarque, si ya d'autres modif comme ligne non homologuée etc... elle va
surement chipoter aussi

dimitri · Message par **dimitri** » jeu. mars 30, 2006 5:41 pm

Conclusion, à ce rythme là, on va bientôt soit rouler avec des pneus de merde ou ne plus rouler avec nos ITR.

dadaNOS · Message par **dadaNOS** » jeu. mars 30, 2006 6:24 pm

je viens de mettre de l'uniroyal ( tres bonne reduc au boulot)
en 205/50 VR15 le RAINSPORT
et bien tres bon pneu ! enfin du moins sur le mouillé mais bon a mon avis il est concu pour aussi
en tout cas ca n'as rien a voir avec mes dunlop sp sport 9000 ke j'avais .
sinon sur le sec bah vu le temps pas eu encore l'occasion de tester

sylvain · Message par **sylvain** » jeu. mars 30, 2006 6:41 pm

dimitri a écrit :Il y en a beaucoup qui sont à la vitesse max de l'ITR sur une longue période sur route ouverte pour le pneu souffre au point qu'il vous faille absolument du ZR ou du W?

J'ai vu un A032 en V eclater sur un banc à 270 (vitesse banc) alors que la caisse etait à vide. Je ne sais pas si tu as déja vu un test de pneu, ils mettent la charge maxi autorisée sur le pneu, lui font prendre sa vmax, en général il eclate seulement quelques KM/H apres.

Alors je ne sais pas si mon ITR prend plus de 240 chrono mais elle ne doit pas en etre loin. Et oui ça arrive sur un anneau de vitesse bien sur, mais souvent le vendredi