vtec
Modérateurs : Wrath, rouxte, Claude, Benji...tr
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				matsport
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vtec
voila sur mon itr tunning que j'ai acheté et que j'ai tou remis d'origine il y avait un font de compteur qui m'indiqué que le vtec ce declenché a 5400 hors apres l'avoir enlevé il se declenche a 6200trm je voulais savoir a combien il se declenché d'origine?et si c pas 6200 d'origine comment faire pour le remetre merci les gars
			
			
													
					Modifié en dernier par matsport le sam. avr. 22, 2006 8:54 pm, modifié 1 fois.
									
			
									
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				florian.72
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- Ryuji
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Autant 5400 je pouvais comprendre, les "ECU aftermarcket" abaissent en 
général le déclenchement du VTEC, mais 6200 (au lieu de 5800), là je
comprends pas !
L'aiguille du compte tours n'a pas été décalée lors de la manip pour enlever
le fond de compteur ? J'ai entendu dire que c'était chiant à faire au niveau
des aiguilles
			
			
									
									
						général le déclenchement du VTEC, mais 6200 (au lieu de 5800), là je
comprends pas !
L'aiguille du compte tours n'a pas été décalée lors de la manip pour enlever
le fond de compteur ? J'ai entendu dire que c'était chiant à faire au niveau
des aiguilles
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				matsport
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je comprend plus rien elle rupte a 9200trm et le vtec s'enclenche toujour a 6200trm et sa depuis que j'ai changé le comptes Tour (dorigine) les comptes Tour quil i avait prené 1000trm de moin que se d'origine !!! quelqun peu m'aidé?
			
			
													
					Modifié en dernier par matsport le lun. avr. 24, 2006 12:48 pm, modifié 2 fois.
									
			
									
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				sylvain
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matsport a écrit :je comprend plus rien elle rupte a 9200trm et le vtec s'enclenche toujour a 6200trm et sa depuis que j'ai changé le comptour (dorigine) les comptour quil i avait prené 1000trm de moin que se d'origine !!! quelqun peu m'aidé?
Le mystere des comptes tours d'ITR, la mienne rupte à 9600
S2000 !
						
				