Numero de serie et n° ITR
Modérateurs : Wrath, rouxte, Claude, Benji...tr
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Mort de rire,
Bon je confirme que :
1°) Le numéro de serie de la caisse n'a aucun lien avec le numero de la serie "Type R" qui est a l'interieur de l'habitacle. Pourquoi... bin parceque c'est mon cas et aussi parce que toutes les caisses d'integra ne sont pas des type R donc décalage des numéros obligatoir...
2°) En ce qui concerne le fait qu'il est possible d'avoir le meme numéro qu'une autre voiture dans le monde.. pour le numéro de série complet c'est impossible :
Pour Us / Canada, exemple : JH4DC231*WS800001
JH4 = Acura
DB7 = 4 portes B18B1 / DB8 = 4 portes B18C1 / DC2 = 2 portes B18C1 ou 5 / DC4 = 2 portes B18B1
3 = 2 portes boite 5 / 4 = 2 portes boite auto / 5 = 4 portes boite 5 / 6 4 portes boite auto
1 = type R / 4 = RS / 5 = LS / 6 = GS / 8 = GSR / 9 = GSR avec sieges speciaux
* = separateur
W= 1998 / X = 1999 / Y = 2000
S = Made in Suzuka
Pour Europe, exemple : JHMDC2310XS200666
JHM = Honda Europe
DC2 = 2 portes B18Cx
3 = 2 portes boite 5
1 = type R
0 = separateur
W= 1998 / X = 1999 / Y = 2000
S = Made in Suzuka
Pour l'asie c'est different :
http://we-todd-did-racing.com/wetoddima ... MXk1NDE%3D
3°) Les ITR du japon n'ont pas de numéro dans l'habitacle, elles ont seulement 96-spec R ou 98-spec R il me semble, par contre qu'il y a un porte clé avec un numéro ( en option peut-etre )
Bon je confirme que :
1°) Le numéro de serie de la caisse n'a aucun lien avec le numero de la serie "Type R" qui est a l'interieur de l'habitacle. Pourquoi... bin parceque c'est mon cas et aussi parce que toutes les caisses d'integra ne sont pas des type R donc décalage des numéros obligatoir...
2°) En ce qui concerne le fait qu'il est possible d'avoir le meme numéro qu'une autre voiture dans le monde.. pour le numéro de série complet c'est impossible :
Pour Us / Canada, exemple : JH4DC231*WS800001
JH4 = Acura
DB7 = 4 portes B18B1 / DB8 = 4 portes B18C1 / DC2 = 2 portes B18C1 ou 5 / DC4 = 2 portes B18B1
3 = 2 portes boite 5 / 4 = 2 portes boite auto / 5 = 4 portes boite 5 / 6 4 portes boite auto
1 = type R / 4 = RS / 5 = LS / 6 = GS / 8 = GSR / 9 = GSR avec sieges speciaux
* = separateur
W= 1998 / X = 1999 / Y = 2000
S = Made in Suzuka
Pour Europe, exemple : JHMDC2310XS200666
JHM = Honda Europe
DC2 = 2 portes B18Cx
3 = 2 portes boite 5
1 = type R
0 = separateur
W= 1998 / X = 1999 / Y = 2000
S = Made in Suzuka
Pour l'asie c'est different :
http://we-todd-did-racing.com/wetoddima ... MXk1NDE%3D
3°) Les ITR du japon n'ont pas de numéro dans l'habitacle, elles ont seulement 96-spec R ou 98-spec R il me semble, par contre qu'il y a un porte clé avec un numéro ( en option peut-etre )
- The doctor
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Voila quelqu'un qui a pris le temps de bien se renseigné!
Merci m'sieur
Merci m'sieur
Docteur Mugen diplomé HEMA (hautes écoles de Mugénologie appliquée)
[img][URL=http://img80.imageshack.us/my.php?image ... gen6uu.jpg][img]
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- Ryuji
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Dit pas à un japonais que c'est un chinois (et inversement...)The doctor a écrit :Ceux là c'est les Chinois, c'est jaune pareil mais sa n'invente rien sa reproduit, c'est tout!
Pour préciser ma pensée, je pense pas que sur les chaines de montage
japonaise il y ai des cartons dans les coins avec des pièces mises en vrac
et que les ouvriers devaient allez en piocher une au hazard...
En 3 mots : Rigueur, Discipline, Respect (des procédures)
- The doctor
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..D'ou le sens de ma réponse!Dit pas à un japonais que c'est un chinois (et inversement...)
Docteur Mugen diplomé HEMA (hautes écoles de Mugénologie appliquée)
[img][URL=http://img80.imageshack.us/my.php?image ... gen6uu.jpg][img]
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quand je parlais de carton dans un coin,c'était du sarcasme lol!Ryuji a écrit :Dit pas à un japonais que c'est un chinois (et inversement...)The doctor a écrit :Ceux là c'est les Chinois, c'est jaune pareil mais sa n'invente rien sa reproduit, c'est tout!
Pour préciser ma pensée, je pense pas que sur les chaines de montage
japonaise il y ai des cartons dans les coins avec des pièces mises en vrac
et que les ouvriers devaient allez en piocher une au hazard...
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- MANUGT
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C'était sur EspritVtec que le membre "TypeR" prétendait avoir eu 2 ITR portant le même numéro de plaques. Et il a modifié après le dernier chiffre. Ca devait être une erreur de frappemax a écrit :si c est meme sur !
peut etre pas en france mais
au us,japon ou ailleur c est fort possible que qlqu un ai le meme numero que toi !
c est con je suis encore tomber sur un site la derniere foismais je connais plus l adresse
peut etre que quelqu un connais ou pourra m appuyer
Perso, je ne vois pas comment on pourrait trouver 2 plaques identiques
Et puis les numéros ne correspondent pas à un pays destinataire particulier (il n'y a qu'à regarder le référendum des proprios d'ici pour en être sûr)
=> Integra Type R (n°5430)
=> Megane 3 TCE (n° Mr tout le monde)
=> Megane 3 TCE (n° Mr tout le monde)
- TypeR
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Ben ouais demande moi!!!itr62 a écrit :Le membre " type R " d'esprit vtec, c'est le meme que le notre
Demande LUI
En fait il s'agissait de la 5852 et 5853 mais lorque j'ai vendue la 5853 j'ai demandé a RomITR, l'acheteur son N° et c'est la qui ma dit 5852???? ( surement dans la nuit avec des grammes... ) donc voila l'histoire est partie de là...
Par contre ces 2 ITR ont il chiffres décart sur le n° de chassis et 1 mois d'ecart d'immatriculation, en clair elles se suivent depuis la chaine de fabrication, jusque dans mon Garage!!!
ITR #4592