Combinés filetés D2 Racing

TypeR · Message par **TypeR** » lun. mai 15, 2006 9:38 pm

Tuscani a écrit :Qui importe du Tein en France ?

LR-Performance ... ?

Oui et Marc qui s'en occupe ( un gard Sympa

) fait parti du forum ....envoi lui un MP

sylvain · Message par **sylvain** » mar. mai 16, 2006 9:38 pm

J'ai retrouvé le mail de taka,
pour un Kit Tein, soit 19.5kgs, ils demandent 238€ (33580JPY)!!!!
1 mois plus tard je refais faire un devis pour un kit embrayage Ogura, ils me sortent 17.8kgs (alors que la piece fait 8 kgs

), 360€ de port !!!!

Je pense qu'ils essaient de se faire du beure sur les FDP, j'ai fini par leur dire ce que je pensait de leurs méthodes et qu'ils avaient perdu un client, car j'ai payé 300€ pour un colis de 30kgs 1 an avant (ligne collecteur, decata...).

Ils sont fou

dycast · Message par **dycast** » mar. mai 16, 2006 10:11 pm

c'est clair qu'ils chargent la mule avec les fdp,mon pere est venu passer quelques jours chez moi(il habite au canada)ça lui a couté 600 roros aller retour et il pese pres de 100kilos

mais beaucoup font comme ça maintenant,je voulais commander un catchcan aux u.s et le shop me demandait 70$ de fdp,faut pas déconner

je crois que je vais me monter une boite de logistique,ça l'air de payer sa race

pour ma ligne(taka), ils m'ont pris 400 $,au final,j' ai quand meme économiser 200 euros(total) que si je l'avais commander ici et je l'ai eu en 10jrs,mais bon c'est sur qu' ils se gavent,j'aimerais bien connaitre leur chiffre d'affaire...maniere

TypeR · Message par **TypeR** » mer. mai 17, 2006 9:40 am

ben moi j'ai pas ce probleme (enfin pour l'instant......

) bon j'ai passé 4 belles commandes depuis le debut de l'année c'est peut etre pour cela....

D'où l'interet du Group Buy je pense

Ah le commerce.....

dycast · Message par **dycast** » ven. mai 19, 2006 10:10 pm

j'ai vu que sur les "pss" il y avait un réglage compression - détente( et non compressions seulement)

9 positions ! tout cela semble intéressant pour 1000 rostos!!

Tuscani · Message par **Tuscani** » sam. mai 20, 2006 2:53 pm

dycast a écrit :j'ai vu que sur les "pss" il y avait un réglage compression - détente( et non compressions seulement) 9 positions ! tout cela semble intéressant pour 1000 rostos!!

... t'as lu ça où ? ... d'après la doc Tein pour l'ITR ils parlent de 16 positions ... ?

-> doc Tein pour DC2.

sylvain · Message par **sylvain** » sam. mai 20, 2006 3:04 pm

Tuscani a écrit :
dycast a écrit :j'ai vu que sur les "pss" il y avait un réglage compression - détente( et non compressions seulement) 9 positions ! tout cela semble intéressant pour 1000 rostos!!
... t'as lu ça où ? ... d'après la doc Tein pour l'ITR ils parlent de 16 positions ... ?

-> doc Tein pour DC2.

PSS c'est Bilstein, pas Tein.

Tuscani · Message par **Tuscani** » sam. mai 20, 2006 3:13 pm

sylvain a écrit :
Tuscani a écrit :
dycast a écrit :j'ai vu que sur les "pss" il y avait un réglage compression - détente( et non compressions seulement) 9 positions ! tout cela semble intéressant pour 1000 rostos!!
... t'as lu ça où ? ... d'après la doc Tein pour l'ITR ils parlent de 16 positions ... ?

-> doc Tein pour DC2.

PSS c'est Bilstein, pas Tein.

... sorry ...

Tuscani · Message par **Tuscani** » sam. mai 20, 2006 3:20 pm

... Tein vs Bilstein ...

... faut maintenant comparer chaque données, comme la hauteur de rabaissement mini, la dureté des ressorts, etc etc ...

TypeR · Message par **TypeR** » sam. mai 20, 2006 3:35 pm

Tuscani a écrit :... Tein vs Bilstein ...

... faut maintenant comparer chaque données, comme la hauteur de rabaissement mini, la dureté des ressorts, etc etc ...

Ah bon est il besoin de comprarer Bilstein et Tein

Pour moi c'est tout vu, s'il ne me restait que ces deux prétendant en fait par élimitation il n'en resterait qu'un

TEIN POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

petit rappel

Bilstein PSS = 1032 €
Tein SS = 1065 €
.....................................................................................

Des questions

dycast · Message par **dycast** » sam. mai 20, 2006 6:16 pm

oui mais les pss,tu les trouve partout et en 2 ou 3 jours tu les as,et si il y a une merde dessus tu n'auras a les renvoyer a perpette,et ce qu'il me paraissait intéressant,c'est que le réglage agirait autant en compression qu'en détente,ce qui n'est pas le cas de beaucoup d'autres,apres je ne sais pas ce que ça vaut,je n'en ai jamais eu! et je ne dit pas que c'est meilleur que tein,j'hésite entre les deux,j'aimerais avoir un max d'info sur les PSS,en plus le corps est en inox ,je crois,ce qui n'est pas négligeable

Tuscani · Message par **Tuscani** » sam. mai 20, 2006 7:09 pm

TypeR a écrit :
Tuscani a écrit :... Tein vs Bilstein ...

... faut maintenant comparer chaque données, comme la hauteur de rabaissement mini, la dureté des ressorts, etc etc ...

Ah bon est il besoin de comprarer Bilstein et Tein

Pour moi c'est tout vu, s'il ne me restait que ces deux prétendant en fait par élimitation il n'en resterait qu'un

TEIN POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

petit rappel

Bilstein PSS = 1032 €
Tein SS = 1065 €
.....................................................................................

Des questions

... des arguments ?

TypeR · Message par **TypeR** » sam. mai 20, 2006 7:44 pm

Tuscani a écrit :
TypeR a écrit :
Tuscani a écrit :... Tein vs Bilstein ...

... faut maintenant comparer chaque données, comme la hauteur de rabaissement mini, la dureté des ressorts, etc etc ...

Ah bon est il besoin de comprarer Bilstein et Tein

Pour moi c'est tout vu, s'il ne me restait que ces deux prétendant en fait par élimitation il n'en resterait qu'un

TEIN POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

petit rappel

Bilstein PSS = 1032 €
Tein SS = 1065 €
.....................................................................................

Des questions
... des arguments ?

ben woui, Tein c'est mieux

ti pat · Message par **ti pat** » sam. mai 20, 2006 7:50 pm

Type R t'as pas des KW ??????

ps: il est oooouuuuu le pipi le gnongnon, le pignon

TypeR · Message par **TypeR** » sam. mai 20, 2006 7:56 pm

ti pat a écrit :Type R t'as pas des KW ??????

ps: il est oooouuuuu le pipi le gnongnon, le pignon

Oui mais un modele compétition avec une étude et un developpement un minimum adapté à cette voiture, ce dont je doute pour les bilstein....

Rep du PS : Le pipi est resté au Japon et oui les 35 H ont fait le tour Du monde