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TypeR
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par TypeR » ven. janv. 06, 2006 9:34 am
Wrath a écrit :Alors, pour l'instant, pas de date pour GTEvenement mais Johann (la personne qui organise tout ca) est en train de negocier pour avoir
Dijon 
Du calme Type R, t'ennerve pas comme ca...

Moi je suis un mec Hyper pas calme desolé c'est de nature... si mon BIG MAC est pas empilé comilfo je fend le crâne du type....
Allons ou vous voulez, de toute facon je m'en fous du moment que c'est à
DIJON!!! 
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philgtt
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par philgtt » ven. janv. 06, 2006 1:06 pm
qu'est ce que vous lui trouvez de special à dijon ?

(en moyenne tout le temps en 3 et 4)
c'est hyper rapide (trop pour nos voitures je trouve et encore plus pour moi) et le cadre n'est pas aussi bien que le mas du clos, magny cours ou des circuits de meme gabarit

La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Moi j'ai réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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Wrath
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par Wrath » ven. janv. 06, 2006 4:30 pm
philgtt a écrit :qu'est ce que vous lui trouvez de special à dijon ?

(en moyenne tout le temps en 3 et 4)
c'est hyper rapide (trop pour nos voitures je trouve et encore plus pour moi) et le cadre n'est pas aussi bien que le mas du clos, magny cours ou des circuits de meme gabarit

Je sais pas, je ne le connais pas...

Integra Le Mans !
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par TypeR » ven. janv. 06, 2006 4:51 pm
Dijon est un excellent circuit, rapide, technique, un bon revetement, evec des beau denivelé, ca monte ca descend....
Je pense que le mas du clos est mieux a ce niveau mais dijon est plus pres pour nous....

ITR #4592
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dycast
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par dycast » ven. janv. 06, 2006 6:44 pm
(dijon) ideal pour essayer les pignons vti

parceque sinon a hockeneim........

tu te fait fumer par des clio ragnania
moi aussi j'ai envie de leurs faire bouffer les dents au mc dobelgrass

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par TypeR » ven. janv. 06, 2006 7:19 pm
dycast a écrit :(dijon) ideal pour essayer les pignons vti

parceque sinon a hockeneim........

tu te fait fumer par des clio ragnania
moi aussi j'ai envie de leurs faire bouffer les dents au mc dobelgrass

YEEEAAAAAAHHHHHHHHHHH ,MOTHERFUCKERRRRRRRRRRRRRRRRR

ITR #4592
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par dycast » ven. janv. 06, 2006 7:33 pm
TypeR a écrit :dycast a écrit :(dijon) ideal pour essayer les pignons vti

parceque sinon a hockeneim........

tu te fait fumer par des clio ragnania
moi aussi j'ai envie de leurs faire bouffer les dents au mc dobelgrass

YEEEAAAAAAHHHHHHHHHHH ,MOTHERFUCKERRRRRRRRRRRRRRRRR

motherfucker is the LAW

,bisous ma poule

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par TypeR » ven. janv. 06, 2006 7:37 pm
dycast a écrit :
motherfucker is the LAW

,bisous ma poule

Schuss bibiche,

( onvaléniké

, onvaléniké

)
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par dycast » ven. janv. 06, 2006 8:08 pm
TypeR a écrit :
( onvaléniké

, onvaléniké

)
les clio ?

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par TypeR » ven. janv. 06, 2006 8:21 pm
dycast a écrit :TypeR a écrit :
( onvaléniké

, onvaléniké

)
les clio ?

Les NON HONDA

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par philgtt » ven. janv. 06, 2006 9:35 pm
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Moi j'ai réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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par TypeR » ven. janv. 06, 2006 9:38 pm
Ben ouais, on est des radasses, fénéant, on veut pas faire de kilometre, on se fatigue vite.... mais bon on est une majorité ( a l'image de la FRANCE, on est bien barré

)

ITR #4592
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par jules » lun. janv. 09, 2006 9:10 am
Dycast tu vas a hockenheim ???????
parce que je suis souvent a hockenheim ......

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dycast
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par dycast » lun. janv. 09, 2006 1:10 pm
jules a écrit :Dycast tu vas a hockenheim ???????
parce que je suis souvent a hockenheim ......

non,désolé,je disais ça ,parceque c'est un circuit rapide,qui ne doit pas convenir aux "vti pignon men"
j'habite bien trop loin,moi je veux aller a albi ou nogaro a la rigueur

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Rackham
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par Rackham » lun. janv. 09, 2006 10:50 pm
J'ai rien contre Dijon car j'en connais aucun...de circuits à part le nurbur du temps où j'ahbitais Metz
Le blèm c'est que j'aurai au moins 700 km à faire d'après viamichelin.com

.
Donc pour le moment je ne sais pas comment gerer cela...surtout si je dois partir le vendredi soir vers 20HXX pour revenir le lundi entre 01hXX et 03HXX am

.
Je ne connais pas le Vigean non plus. Il est peut-être plus cher... mais au moins je m'en tire avec 5 heures de routes
Et puis pour dormir j'ai moyen de négocier l'hébergement de nous tous avec un Hôtel situé sur le bord de la Vienne; avec un GRAND PARKING pour nous et à 30 mn de petites routes du circuit...
