tu parle d'envoyer l'huile vers la culasse, donc petite question :
Pour un régime moteur donnée,quelle est la vitesse linéaire la plus élevé

- vilebrequin et coussinets (gros diamètre et tournant au régime moteur)
- arbre à came et paliers d'arbre à came (petit diametre et tournant au régime moteur/2)
- ou la pression mécanique en l'element tournant et ces guides est la plus importante
